[实用新型]气缸体的专用防护套有效
申请号: | 202020986273.9 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212291155U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 彭雄业;张贵东;莫凯;何有能 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D81/113 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 孙彦斌;龚镇雄 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 专用 护套 | ||
本实用新型公开了一种气缸体的专用防护套,其设置在气缸体上的固定孔上,专用防护套包括两个防护板以及固定柱。两个防护板的一端相互连接,且两个防护板相互垂直设置,每个防护板具有内平面及外平面;固定柱设置在两个防护板之一的内平面上,固定柱用以插入至固定孔内。其中两个防护板用以保护气缸体不被碰撞。本实用新型的气缸体的专用防护套能够在气缸体的吊装以及运输过程中与其他物体发生碰撞时保护气缸体不受损坏。
技术领域
本实用新型是关于发动机制造领域,特别是关于一种发动机气缸体的专用防护套。
背景技术
生产线把气缸体加工完工,达到合格的成品,需要将气缸体从生产线辊道吊下,装到物料架上进行包装防护好再运输。现有情况是,各气缸体之间无任何防护措施。这样会造成气缸体在上下吊装时,以及运输过程中气缸体相互磕碰。气缸体因磕碰导致其表面上的油漆脱落,造成产品清洁度不合格。或者因气缸体相互磕碰,造成加工表面被碰伤等外观质量不合格问题。现有技术生产线车间采取临时措施是,使用塑料或木质隔板200将气缸体100隔开,如图1所示。
塑料或木质隔板采购费用高。买回来后需要按尺寸进行剪裁,没有剪裁专用工具,使得剪裁难度大,工作量大。塑料或木质隔板要制作面积大,才达到防护目的,消耗浪费材料。并且隔板的清洁度难以保证,如果清洁度不合格,会污染气缸体,造成气缸体清洁度不合格。隔板回收利用困难,并且占用空间大。该方案只能在运输过程中对气缸体进行防护,对于上下吊装过程中,该方案没有任何防护作用。
隔板只对运输过程起到保护,无法保证上下吊装时气缸体不受磕碰。另外隔板占用一定的空间,运输物料架的空间有限,无法合理安排气缸体的摆放,需要更多的物料架,造成资源的浪费。
现在急需设计一种在吊装和运输气缸体的过程中的保护装置,且还装置需要能够重复使用且简单方便。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气缸体的专用防护套,其利用固定柱设置在气缸体上,通过两块防护板对气缸体进行保护。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种气缸体的专用防护套,其设置在气缸体上的固定孔上,专用防护套包括两个防护板以及固定柱。两个防护板的一端相互连接,且两个防护板相互垂直设置,每个防护板具有内平面及外平面;固定柱设置在两个防护板之一的内平面上,固定柱用以插入至固定孔内。其中两个防护板用以保护气缸体不被碰撞。
在一优选的实施方式中,固定柱具有一定锥度,且固定柱的直径自远离内平面减缩。
在一优选的实施方式中,固定柱的中心轴线与其所设置在的内平面垂直。
在一优选的实施方式中,防护板的形状为矩形、半圆形或半椭圆形,且两个防护板以及固定柱均采用相同的橡胶材质。
在一优选的实施方式中,当专用防护套设置在气缸体的固定孔上时,防护板的内平面面向气缸体,外平面背向气缸体。
与现有技术相比,本实用新型的气缸体的专用防护套具有以下有益效果:上下吊装气缸体之前,在气缸体的固定孔上安装防护套,可以有效的防止气缸体在这个过程中的受到磕碰影响。防护套使用操作简单方便,即插即用,减轻员工的工作量。防护套可以重复利用,不造成资源浪费。防护套体积小,重量轻,不占用空间资源,便于运输摆放。防护套使用橡胶成本较低,能够有效的节约制造成本。防护套质地较软,运输过程中能够避免气缸体直接接触,防止外观磕碰变形造成的外观不合格。
附图说明
图1是根据现有技术一实施方式的气缸体的防护措施的示意图;
图2是根据本实用新型一实施方式的专用防护套的结构示意图;
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