[实用新型]基于ETC车道的收费全证据链采集系统及收费稽查系统有效
申请号: | 202020987454.3 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212256384U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 罗志伟;陈凌霄;谢国鹏;卢颖莉;杨程;梁晖;冯硕;覃琳;肖杨;林河;陆波亮;薛珂安;廖惠宇;朱彦蓉;王彗嘉;刘钱丰 | 申请(专利权)人: | 广西计算中心有限责任公司;广西交通投资集团钦州高速公路运营有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;G08G1/017 |
代理公司: | 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 | 代理人: | 黎华艳;裴康明 |
地址: | 530022 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 etc 车道 收费 证据 采集 系统 稽查 | ||
本实用新型涉及智能交通技术领域,具体涉及一种基于ETC车道的收费全证据链采集系统及收费稽查系统,全证据链采集系统包括收费站采集子系统、卡口采集子系统、通信模块、上位机,可以采集车辆在进入高速公路后的图像数据,包括收费站、服务区、行驶节点、匝道出入口的数据,本实用新型适用于取消省界收费站政策后的ETC车道使用,可提供完整的逃费证据链,有助于提高打逃效率及推动司法打逃合作体系的建设。收费稽查系统包括收费全证据链采集系统、安装在各个收费站的收费亭工控机、安装在各个收费站出口的栏杆机,上位机根据采集的车辆图像数据识别车辆的行驶路径,并判断车辆的缴费信息与实际行驶路径是否匹配,若不匹配则控制栏杆机拦截车辆,若是车辆侥幸逃费成功,还可根据采集的图像数据作为证据对逃费车辆予以追缴。
技术领域
本实用新型涉及智能交通技术领域,具体涉及一种基于ETC车道的收费全证据链采集系统及收费稽查系统。
背景技术
ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设人工收费窗口也能实现全自动电子收费。但此种缺乏人工监管的方式让一些不法车主利用ETC系统管理漏洞,采取不正当的手段致使系统不能正常扣款或少扣款,从而达到偷逃通行费的目的,且车辆逃费后再对其进行追缴面临诸多困难,因此保存车辆逃费证据以联合司法机关开展打逃工作尤为重要。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供了基于ETC车道的收费全证据链采集系统及收费稽查系统,具体技术方案如下:
一种基于ETC车道的收费全证据链采集系统,包括收费站采集子系统、卡口采集子系统、通信模块、上位机;所述收费站采集子系统部署在高速公路的各个收费站的ETC车道处,用于采集经过该收费站ETC车道的来往车辆图像数据;所述卡口采集子系统部署在高速公路路段、服务区、匝道出入口处,用于采集途经的来往车辆图像数据;通信模块用于传输收费站采集子系统、卡口采集子系统的图像数据到上位机;所述上位机用于采集以及保存收费站采集子系统、卡口采集子系统采集的图像数据;所述收费站采集子系统、卡口采集子系统分别通过通信模块与上位机连接。
优选地,所述收费站采集子系统包括安装在各个收费站的ETC车道处的车型识别单元、部署在各个收费站的收费站通信单元;所述车型识别单元安装在各个收费站出入口的ETC车道上,用于检测识别车型、车牌,以及采集车辆特征数据、车辆图像数据;所述收费站通信单元部用于将车型识别单元采集的车辆图像数据传输至通信模块;收费站的车型识别单元与对应收费站的收费站通信单元连接;部署在各个收费站的收费站通信单元与通信模块连接。
优选地,所述车型识别单元选用SWHV-PCC200U-VFR车型识别单元。
优选地,所述卡口采集子系统包括高速公路路段、服务区、匝道出入口处设置的龙门架/L型杆件、分别安装在龙门架/L型杆件上的高清卡口抓拍单元、分别安装在龙门架/L型杆件处的卡口通信单元;所述高清卡口抓拍单元用于采集高速公路路段、服务区、匝道出入口处来往车辆的图像数据并将采集到的车辆图像数据通过卡口通信单元传输至通信模块;安装在各个路段、服务区、匝道出入口龙门架/L型杆件上的高清卡口抓拍单元分别与对应路段、服务区、匝道出入口处的卡口通信单元连接,安装在各个路段、服务区、匝道出入口处的卡口通信单元分别与通信模块连接。
优选地,所述高清卡口抓拍单元包括高清一体机、LED补光灯、智能闪光灯;所述高清一体机、LED补光灯、智能闪光灯分别安装在龙门架/L型杆件上。
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