[实用新型]防止反向转动的限位式双向基轮

说明书

本实用新型公开了防止反向转动的限位式双向基轮，包括槽钢，位于第一转孔下方在槽钢内底面后端凹陷有第一轴承孔，第一转孔与第一轴承孔之间设有竖向放置的转轴，位于槽钢内在转轴上套设有滚筒，位于槽钢在转轴顶部套设有主动齿轮，位于槽钢在转轴底部套设有主动轮；第二轴承内插设有贯穿的限位轴，位于槽钢外侧在限位轴顶部套设有限位齿轮，位于槽钢内侧在限位轴底部套设有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮啮合传动；限位螺纹孔上方放置有Y形限位板，Y形限位板前端与限位齿轮配合卡设。本实用新型结构简单，方便使用，有效防止钢丝绳固定后发生位移滑动，避免了悬挂钢丝绳的横担损坏，提高了钢丝绳使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及夹持工具技术领域，尤其涉及防止反向转动的限位式双向基轮。

背景技术

输电线路放线施工时，需在转角塔设置滑车，滑车常常需做预偏处理，而铁塔横担在加工制作时，只提供了供滑车悬挂的施工孔，没有为控制预偏角度的钢丝绳提供安装孔位。

目前，通常在横担下方需绑扎钢丝绳的角钢附近内部，垫设圆木等物体，再将钢丝绳盘绕，有时甚至不垫设圆木；从而，很容易造成悬挂钢丝绳部位的横担损坏，并且直接将钢丝绳绑扎在横担上，很容易造成钢丝绳在横担轴向上的滑动，从而造成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的防止反向转动的限位式双向基轮。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

防止反向转动的限位式双向基轮，包括槽钢，所述槽钢为水平横向放置的矩形槽钢板，且所述槽钢的两端面均为敞口状，所述槽钢顶面后端凹陷有第一转孔，位于第一转孔下方在所述槽钢内底面后端凹陷有第一轴承孔，所述第一轴承孔内安装有第一轴承，所述第一转孔与第一轴承孔之间设有竖向放置的转轴，且所述转轴底端插设在第一轴承内；位于槽钢内在所述转轴上套设有滚筒，位于槽钢在转轴顶部套设有同轴连接的主动齿轮，位于槽钢在转轴底部套设有同轴连接的主动轮；

所述槽钢顶面前端凹陷有第二轴承内，所述第二轴承孔内安装有第二轴承，所述第二轴承内插设有贯穿的限位轴，位于槽钢外侧在限位轴顶部套设有同轴连接的限位齿轮，位于槽钢内侧在限位轴底部套设有同轴连接的从动齿轮，且所述从动齿轮与主动齿轮啮合传动；位于第二轴承孔前方里侧在槽钢顶面设有限位螺纹孔，所述限位螺纹孔上方放置有Y形限位板，所述Y形限位板中部凹陷有第二通孔，所述第二通孔内插设有限位螺栓，所述限位螺栓里端与限位螺纹孔螺旋连接，且所述Y形限位板前端与限位齿轮配合卡设。

优选地，所述转轴顶端贯穿插设在第一转孔内，所述转轴顶端套设有手动转轮。

优选地，位于主动齿轮、主动轮之间在转轴上套设有滚筒，所述滚筒外侧面凹陷有螺旋槽，所述螺旋槽内缠绕有配合螺旋连接的钢丝绳。

优选地，所述限位轴两端均设有螺旋状的螺纹牙，且所述限位轴两端的螺纹牙上均套设有螺旋连接的限位螺母，位于上方的限位螺母与限位齿轮顶面抵紧，位于下方的限位螺母与从动齿轮底面抵紧。

优选地，所述Y形限位板底面一端设有与扭转弹簧一端固接，所述扭转弹簧另一端与槽钢顶面固定，且所述扭转弹簧配合带动Y形限位板进行转动。

优选地，所述槽钢底面两端设有一对纵向放置的底板，所述底板为矩形板状，每块所述底板顶面外端均凹陷有一对固定螺纹孔，每个所述固定螺纹孔内均设有螺旋连接的固定螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过手动转轮带动转轴正向转动，进而带动主动齿轮、主动轮及滚筒同步正向转动，进而对钢丝绳进行拉伸收紧，方便了对钢丝绳进行收缩拉伸；

2、在扭转弹簧的扭转力作用下，通过限位螺栓锁紧，控制Y形限位板与限位齿轮齿牙卡合固定，进而对限位轴及从动齿轮进行固定，进而对主动齿轮、主动轮及滚筒，方便了对钢丝绳进水固定；