[实用新型]一种船舶声呐升降装置有效
申请号: | 202020988435.2 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212313827U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 嵇伟龙 | 申请(专利权)人: | 江苏河海物流有限公司 |
主分类号: | B63B49/00 | 分类号: | B63B49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 声呐 升降 装置 | ||
1.一种船舶声呐升降装置,包括箱体(1)、内箱(9)和缆绳(6),其特征在于,所述内箱(9)固定连接于箱体(1)内部,且内箱(9)和箱体(1)平行设置,所述箱体(1)内部滑动连接有滑块(11),且滑块(11)底部开设有凹槽(16),所述缆绳(6)滑动连接于箱体(1)内部,且箱体(1)内部转动连接有第一齿轮(12)、第二齿轮(13)和转盘(15),所述转盘(15)位于内箱(9)正下方并垂直于内箱(9)设置,且转盘(15)顶部一端开设有通孔(8),所述内箱(9)内部设有用于转动转盘(15)的转动机构,且箱体(1)内底部固定连接有绕线柱(7),所述绕线柱(7)位于转盘(15)正下方并垂直于转盘(15)设置。
2.根据权利要求1所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述箱体(1)一侧开设有圆孔(3),且箱体(1)一侧固定连接有条形固定块(4),所述条形固定块(4)有两个并平行设置,且两个条形固定块(4)之间转动连接有转杆(5),所述缆绳(6)一端穿过圆孔(3)并滑动连接于转杆(5)顶部。
3.根据权利要求2所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述第一齿轮(12)位于第二齿轮(13)的正上方,且第一齿轮(12)和第二齿轮(13)啮合,所述箱体(1)内部安装有正反电机(14),且正反电机(14)的输出轴固定连接于第二齿轮(13)一侧中心处。
4.根据权利要求3所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述箱体(1)内部固定连接有定滑轮(10),且缆绳(6)另一端穿过第一齿轮(12)和第二齿轮(13)啮合处与通孔(8)并固定连接于箱体(1)内底部,所述定滑轮(10)位于内箱(9)斜上方,且缆绳(6)滑动连接于定滑轮(10)顶部。
5.根据权利要求4所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述箱体(1)顶部安装有液压伸缩杆(2),且液压伸缩杆(2)垂直于箱体(1)设置,所述液压伸缩杆(2)的输出轴穿过箱体(1)顶部并固定连接于滑块(11)顶部,且凹槽(16)和第一齿轮(12)表面的凸齿形状大小相适配。
6.根据权利要求5所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述转动机构包括旋转电机(17),且旋转电机(17)安装于内箱(9)底部中心处,所述旋转电机(17)垂直于内箱(9)设置,且旋转电机(17)的输出轴穿过内箱(9)底部并固定连接于转盘(15)顶部中心处。
7.根据权利要求5所述的一种船舶声呐升降装置,其特征在于,所述转动机构包括圆辊(19)、螺旋凹槽(18)和滑杆(21),且圆辊(19)转动连接于内箱(9)内部,所述螺旋凹槽(18)开设于圆辊(19)外表面,且螺旋凹槽(18)两端闭合,所述滑杆(21)一端滑动连接于螺旋凹槽(18)内部,且内箱(9)内部一侧固定连接有固定板(20),所述固定板(20)有两个并平行设置,且内箱(9)内部滑动连接有活动杆(22),所述活动杆(22)穿过两个固定板(20),且滑杆(21)另一端固定连接于活动杆(22)一侧,所述滑杆(21)位于两个固定板(20)之间,且内箱(9)内底部安装有电动伸缩杆(23),所述电动伸缩杆(23)的输出轴固定连接于活动杆(22)底端,所述圆辊(19)底部固定连接有转动轴,且转动轴底部穿过内箱(9)底部并固定连接于转盘(15)顶部中心处。
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