[实用新型]一种船舶用报警器外壳结构

权利要求书

1.一种船舶用报警器外壳结构，包括外壳(5)和顶盖(2)，其特征在于，所述外壳(5)的顶部设有顶盖(2)，所述顶盖(2)的四角均开设有通孔(8)，所述外壳(5)的四角均开设有凹槽(9)，所述通孔(8)和凹槽(9)内设有锁紧结构，所述外壳(5)的内部焊接有挡板(10)，所述挡板(10)为矩形结构且顶部为敞口状态，所述外壳(5)外部四周的底部均开设有排水口(6)，所述排水口(6)设有多个，所述外壳(5)外部四周的中部均安装有导热柱(11)，所述导热柱(11)设有多个，所述导热柱(11)贯穿外壳(5)和挡板(10)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述锁紧结构包括第一转盘(20)、第一固定杆(1)、卡块(7)和弹簧(12)，所述第一转盘(20)的底部焊接有第一固定杆(1)，所述第一固定杆(1)的两侧均焊接有卡块(7)，所述凹槽(9)的底部焊接有弹簧(12)，所述第一固定杆(1)贯穿通孔(8)位于凹槽(9)内部。

3.根据权利要求2所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述通孔(8)内壁的其中两个对立侧面均设有第一槽口(3)，所述凹槽(9)内壁的其中两个对立侧面均设有第一槽口(3)，所述凹槽(9)内壁的另外两个对立侧面均设有第二槽口(4)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述第一槽口(3)的顶部和顶部均为敞口状态，所述第二槽口(4)的底部为敞口状态，所述第二槽口(4)的顶部为封闭状态。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述锁紧结构包括第二转盘(13)、第二固定杆(14)、转杆(15)、丝杆(17)和移动杆(19)，所述第二转盘(13)的底部焊接有转杆(15)，所述转杆(15)套接于第二固定杆(14)的内部，所述第二固定杆(14)贯穿通孔(8)位于凹槽(9)内部，所述转杆(15)上焊接有第一锥齿轮(16)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述第一锥齿轮(16)的两侧均啮合有第二锥齿轮(18)，所述第二锥齿轮(18)的另一侧均焊接有丝杆(17)，所述丝杆(17)上均套接有移动杆(19)，所述移动杆(19)的另一端均从第二固定杆(14)的内部伸出并位于凹槽(9)内部。

7.根据权利要求6所述的一种船舶用报警器外壳结构，其特征在于，所述丝杆(17)表面均设有正螺纹，所述移动杆(19)的内壁均设有反螺纹，且正螺纹和反螺纹相适配。