[实用新型]一种多桅式铝合金升降平台有效
申请号: | 202020989284.2 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212832677U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 钱江 | 申请(专利权)人: | 苏州江峰铝合金升降机有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 邵永永 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多桅式 铝合金 升降 平台 | ||
本实用新型公开了一种多桅式铝合金升降平台,包括底座、桅柱、旋转腔体、平台基体和万向轮,所述底座顶端的两侧皆安装有桅柱,且相邻桅柱之间的底座上方安装有分体液压站,并且分体液压站的上方设有旋转腔体,旋转腔体的底端与桅柱的顶端固定连接,所述旋转腔体的上方设有平台基体,且平台基体的上方设有两组第一横杆,并且相邻第一横杆之间的平台基体上方皆设有第二横杆,所述底座底端的拐角位置处皆安装有万向轮,且万向轮一侧的底座外壁上皆设有定位结构。本实用新型不仅确保了升降平台使用时的稳定性,提高了升降平台使用时的便捷性,而且确保了升降平台使用时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及升降平台技术领域,具体为一种多桅式铝合金升降平台。
背景技术
现代建筑施工特别是钢结构建筑内屋面板铺设的施工、立面维护板的铺设施工等由于缺乏相应的施工设备,施工困难、效率低、施工质量不易保证、存在较大的施工安全隐患,因此需使用到相应的升降平台,以满足其施工要求。
现今市场上的此类升降平台种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的不足之处,具体问题有以下几点。
(1)现有的此类升降平台不便于进行定位处理,导致其易产生滑移的现象,稳定性一般;
(2)现有的此类升降平台不便于对平台基体进行旋转,难以根据具体操作需求进行相应的调节,使用时有所不便;
(3)现有的此类升降平台不便于对平台基体的四周进行防护处理,导致位于其顶部的工作人员易产生滑落的现象,存有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多桅式铝合金升降平台,以解决上述背景技术中提出升降平台不便于进行定位处理、不便于对平台基体进行旋转以及不便于对平台基体的四周进行防护处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多桅式铝合金升降平台,包括底座、桅柱、旋转腔体、平台基体和万向轮,所述底座顶端的两侧皆安装有桅柱,且相邻桅柱之间的底座上方安装有分体液压站,并且分体液压站的上方设有旋转腔体,旋转腔体的底端与桅柱的顶端固定连接,所述旋转腔体的上方设有平台基体,且平台基体的上方设有两组第一横杆,并且相邻第一横杆之间的平台基体上方皆设有第二横杆,所述底座底端的拐角位置处皆安装有万向轮,且万向轮一侧的底座外壁上皆设有定位结构。
优选的,所述桅柱一侧的底座顶端皆安装有爬梯,且相邻爬梯关于底座的中心线对称,以便工作人员登入平台基体的顶部。
优选的,所述旋转腔体底部的中心位置处安装有电机,且电机的输出端通过联轴器安装有转轴,并且转轴的顶端固定有圆盘,以便带动圆盘旋转。
优选的,所述第一横杆的底端安装有等间距的第一立柱,第一立柱的底端与平台基体的顶端固定连接,且相邻第一立柱之间的第一横杆下方皆设有两组防护杆,以便对平台基体的两端进行防护处理。
优选的,所述定位结构的内部依次设有旋头、支撑架、旋柄、丝杆以及螺旋筒,所述万向轮一侧的底座外壁上安装有支撑架,且支撑架远离底座的一端安装有螺旋筒,并且螺旋筒的内部螺纹连接有丝杆,丝杆的两端皆延伸至螺旋筒的外部,以便带动旋头下移。
优选的,所述丝杆的顶端安装有旋柄,且丝杆的底端固定有旋头,使得旋头钻入至地面进行定位处理。
优选的,所述圆盘一侧的旋转腔体内部设有齿盘,齿盘的底端与旋转腔体的底部相铰接,且齿盘顶端的中心位置处固定有旋柱,旋柱的顶端延伸至旋转腔体的外部并与平台基体的底端固定连接,以便带动平台基体进行转动。
优选的,所述圆盘顶端的一侧固定有凸柱,凸柱与齿盘相互配合,以便带动齿盘缓慢旋转。
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