[实用新型]一种钻石纹织带有效
申请号: | 202020989496.0 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213203323U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 游旗 | 申请(专利权)人: | 福州运泉织带有限公司 |
主分类号: | D03D1/00 | 分类号: | D03D1/00;D03D13/00;D03D15/283 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 颜丽蓉 |
地址: | 350500 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻石 纹织带 | ||
本实用新型涉及纺织技术领域,具体涉及一种钻石纹织带,所述钻石纹织带由纬线和多个经线组交织而成;本实用新型提供的钻石纹织带,拥有特殊的“钻石”斜纹大大增强了防滑效果,特别对汽车轮胎这种橡胶材质的物体具有很强的抱紧力,解决了现有织带防滑效果差的问题,提高了清障车运输过程的安全性,具有优良防滑性能且抗拉性能好。
技术领域
本实用新型涉及纺织技术领域,具体涉及一种钻石纹织带。
背景技术
织带是以各种纱线原料制成狭幅状织物或管状织物,织带品种繁多,广泛应用于工业,农业,纺织业,军队,物流运输业等各产业部门。织带一般采用涤纶,尼龙或者聚丙烯通过机械编织而成。
随着社会的进步人民生活水平的提高,汽车已经走进了平常百姓家,成为人们的生活必须品。随着汽车保有量的不断增长,汽车故障,事故基数也不断增多,清障车拖车的使用频率也越来越高,轮胎捆绑带的使用量也大幅上升。
现有技术的汽车轮胎捆绑带一般都是采用涤纶通过普通的机械编织而成的普通平纹织带,这种织带对捆绑轮胎这种特殊材质的物体时当受到拉力拉扯的时候容易从轮胎上脱落,所以只能通过在织带上装像胶块等外来物体来增加织带的防滑性,但这种方式又增加了材料成本。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种捆绑轮胎更加牢固的钻石纹织带。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种钻石纹织带,所述钻石纹织带由纬线和多个经线组交织而成;
每个所述经线组包括从左到右依次设置的第一经线、第二经线、第三经线、第四经线、第五经线、第六经线、缝线、第七经线、第八经线、第九经线、第十经线、第十一经线和第十二经线,相邻两个所述经线组之间也设置有缝线;
所述纬线上下交错交织于多个经线组上,位于所述织带最右侧的第十二经线与纬线交织形成锁边线,所述第一经线、第二经线、第三经线、第四经线和缝线在纬线的上下交织下共同组成第一凸起结构,所述第五经线、第六经线、第七经线、第八经线和缝线在纬线的上下交织下共同组成第二凸起结构,所述第九经线、第十经线、第十一经线、第十二经线和缝线在纬线的上下交织下共同组成第三凸起结构。
其中,所述第一经线、第二经线、第三经线、第四经线、第五经线、第六经线、第七经线、第八经线、第九经线、第十经线、第十一经线、第十二经线和纬线的材质均为4000D涤纶,所述缝线的材质为1000D涤纶。
其中,所述第一经线、第二经线、第三经线、第四经线、第五经线、第六经线、第七经线、第八经线、第九经线、第十经线、第十一经线和第十二经线的经密度为10-16根每厘米。
其中,所述纬线的密度为12-17根每厘米。
其中,所述织带的宽度和厚度的比值范围为1-20。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的钻石纹织带,拥有特殊的“钻石”斜纹大大增强了防滑效果,特别对汽车轮胎这种橡胶材质的物体具有很强的抱紧力,解决了现有织带防滑效果差的问题,提高了清障车运输过程的安全性,具有优良防滑性能且抗拉性能好。
附图说明
图1所示为本实用新型具体实施方式的钻石纹织带的结构示意图;
图2所示为本实用新型具体实施方式的钻石纹织带的剖视图;
图3所示为本实用新型具体实施方式的钻石纹织带的锁边线的位置示意图;
标号说明:
1、纬线;2、第一经线;3、第二经线;4、第三经线;5、第四经线;6、第五经线;7、第六经线;8、缝线;9、第七经线;10、第八经线;11、第九经线;12、第十经线;13、第十一经线;14、第十二经线;15、锁边线。
具体实施方式
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