[实用新型]一种市政道路局部加固结构

说明书

本实用新型公开了一种市政道路局部加固结构，属于市政施工领域，包括横板A，所述横板A一侧配合连接有铰链A，所述铰链A一侧配合连接有横板B，所述横板B表面开设有通孔A，所述通孔A内部配合连接有螺栓A，所述螺栓A一端配合连接有斜孔A，所述斜孔A开设在三角块A内部，所述三角块A固定连接在横柱A一端，所述横柱A内部滑动连接有横柱B，所述横柱B一端固定连接有三角块B，横柱A表面开设有多个孔洞A，横柱B表面开设有孔洞B，从而使其孔洞A与孔洞B对其进行螺栓操作，可以调节横板B与横板B之间的伸展角度，继而道路局部加固结构其具有一个可以进行良好调节加固面积的机构，从而使其架构过程较为简单，方便进行加固。

技术领域

本实用新型涉及市政施工领域，尤其涉及一种市政道路局部加固结构。

背景技术

在我国，市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，给水，中水，电力(红线以外部分)，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。

专利号CN205856951U本实用新型提供一种市政道路局部加固结构，包括一个以上的道路单元，任一道路单元包括底面土工格栅、侧面土工格栅以及筑路材料，底面土工格栅与侧面土工格栅围成一容置筑路材料的空腔，底面土工格栅与侧面土工格栅相交处设有加强筋，加强筋与底面土工格栅和侧面土工格栅之间通过胶粘剂固定，筑路材料填充于空腔内，筑路材料与底面土工格栅、侧面土工格栅以及加强筋粘结为一体从而构成道路单元。本实用新型所述的市政道路局部加固结构，将筑路材料填充于由底面土工格栅与侧面土工格栅围成的空腔内，并且将筑路材料与底面土工格栅、侧面土工格栅以及加强筋粘结为一体构成道路单元，增强道路的承载力，延长道路的使用寿命。

然而，在现有的道路局部加固结构使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的道路局部加固结构其缺少一个可以进行良好调节加固面积的机构，从而使其架构过程较为复杂，不易进行加固，2、目前市面上的道路局部加固结构其整体缺少一些增强加固措施的功能，继而降低了其加固性。

实用新型内容

本实用新型提供一种市政道路局部加固结构，旨在采用拼接式结构，通过横板A表面开设有通孔C，通孔C内部配合连接有螺栓C，横板B内侧壁开设有多个卡槽A，横板C内侧壁开设有多个卡槽B，横板A底部固定连接有铁钉，铁钉为多个，即整体放置到需要加固的道路中时，即可通过横板A表面开设的通孔C与螺栓C进行配合连接，从而使螺栓C一端与地面进行固定，继而增加了整体结构的稳定性，即通过横板B与横板B内侧壁开设的卡槽A与卡槽B即可对其加装一些支撑结构类似与钢筋等物体，从而在浇注后增加了整体的加固性，通过横板A底部固定连接的多个铁钉与地面连接，大大增强了整体的固定，继而道路局部加固结构其整体具有一些增强加固措施的功能，提高了其加固性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种市政道路局部加固结构，包括横板A，所述横板A一侧配合连接有铰链A，所述铰链A一侧配合连接有横板B，所述横板B表面开设有通孔A，所述通孔A内部配合连接有螺栓A，所述螺栓A一端配合连接有斜孔A，所述斜孔A开设在三角块A内部，所述三角块A固定连接在横柱A一端，所述横柱A内部滑动连接有横柱B，所述横柱B一端固定连接有三角块B，所述三角块B表面开设有斜孔B，所述斜孔B内部配合连接有螺栓B，所述螺栓B表面配合连接在通孔B内部，所述通孔B开设在横板C表面，所述横板C底部配合连接有铰链B，所述铰链B一端配合连接在横板A表面。

可选的，所述横柱A表面开设有多个孔洞A，所述横柱B表面开设有多个孔洞B。

可选的，所述横板A表面开设有通孔C，所述通孔C内部配合连接有螺栓C。

可选的，所述横板B内侧壁开设有多个卡槽A，所述横板C内侧壁开设有多个卡槽B。