[实用新型]线材缺料检测装置

说明书

本实用新型公开了线材缺料检测装置，包括：基板；张力检测装置，所述张力检测装置包括轮轴、滑动结构、第一反馈件和载重件，所述轮轴横向延伸，所述轮轴通过滑动结构与所述基板滑动连接并沿上下方向滑动，所述第一反馈件与所述基板固接，所述第一反馈件位于所述轮轴和/或所述载重件的下方，所述轮轴和/或所述载重件配置为向下移动触发所述第一反馈件，所述载重件与所述轮轴可拆连接。由于载重件与轮轴可拆连接，仅需拆下原载重件并更换对应的新载重件即可，更换操作简便，当线材即将用完时，线材的张力下降，轮轴向下滑动触发第一反馈件，从而实现反馈线材即将缺料的功能。

技术领域

本实用新型涉及线缆技术领域，特别涉及线材缺料检测装置。

背景技术

在线缆生产工艺中，为了确保可靠的绝缘通常需要在铜芯的线材外包覆绝缘层，实现手段通常是共挤或者绕包。在包覆线材的过程中，需要及时获知线材的缺料情况以及时进行停机换料等操作，现有的方式通常是通过对线材张力检测实现，张力检测装置检测线材的张力下降至一定后反馈缺料状态。在更换不同粗细或不同型号线材时，张力检测装置需要作出相应的调整，现有的张力检测装置多数为弹簧驱动式，其存在调节不便，调节值不准确等问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出线材缺料检测装置。

本实用新型通过的线材缺料检测装置，包括：

基板；

张力检测装置，所述张力检测装置包括轮轴、滑动结构、第一反馈件和载重件，所述轮轴横向延伸，所述轮轴通过滑动结构与所述基板滑动连接并沿上下方向滑动，所述第一反馈件与所述基板固接，所述第一反馈件位于所述轮轴和/或所述载重件的下方，所述轮轴和/或所述载重件配置为向下移动触发所述第一反馈件，所述载重件与所述轮轴可拆连接。

本实用新型提供的线材缺料检测装置，至少具有如下有益效果：本实用新型的线材缺料检测装置在使用时，线材从轮轴的下方跨过，线材的张力使得轮轴和载重件在高度方向上保持在第一反馈件的上方，当线卷上的线材即将用完时，线材的张力下降，轮轴向下滑动，轮轴和/或载重件触发第一反馈件，从而实现反馈线材即将缺料的功能；由于载重件与轮轴可拆连接，在更换不同规格的线材时，仅需拆下原载重件并更换对应的新载重件即可，具有更换操作简便，更换后的载重值较为准确的优点。

作为上述技术方案的一些子方案，所述轮轴上还固接有向下延伸的载重杆，所述载重杆上设置有贯通的挂载孔，所述载重件为砝码，所述载重件挂接于所述挂载孔。由此，载重件装拆均较为便捷。

作为上述技术方案的一些子方案，所述第一反馈件为压力传感器。

作为上述技术方案的一些子方案，所述滑动结构包括滑槽体和滑块，所述滑槽体上设有竖直设置的第一孔，所述滑块与所述第一孔滑动连接，所述滑槽体与所述基板或所述轮轴固接，相应地，所述滑块与所述轮轴或所述基板固接。

作为上述技术方案的一些子方案，该线材缺料检测机构还包括缺料检测组件和中段夹紧组件，所述中段夹紧组件包括固接在所述基板上的第一旋转驱动装置、与所述第一旋转驱动装置驱动连接的摆臂、转动连接于所述摆臂的下端部的辊轮以及设于所述辊轮下方的夹紧轮，所述夹紧轮可转动地与基板连接，所述夹紧轮的旋转轴线与第一旋转驱动装置的旋转驱动互相平行，所述第一反馈件与所述第一旋转驱动装置电连接；所述缺料检测组件包括第二反馈件，所述第二反馈件固接在所述基板上。外设的线材依次经过第一反馈件、中段夹紧组件和第二反馈件，线材即将缺料的状态下，线材的张力下降，导致触发第一反馈件，但此时放线卷处很可能还留有尾料，通过设置中段夹紧组件，能够对该部分的余料进行夹紧，为线材提供足够的张力以更好地消耗尾料，节省材料。具体的，第一反馈件触发后，第一反馈件驱动第一旋转驱动装置带动摆臂向夹紧轮摆动，实现对线材的夹紧，为线材加载一定的张力，以便消耗线材尾料。在线材的尾料到一定程度后触发第二反馈件，第二反馈件驱使机台停机。