[实用新型]一种洗车槽有效
申请号: | 202020990347.6 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN212148777U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 康望才 | 申请(专利权)人: | 湖南翰坤实业有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;E03F5/10;E03F5/14;C02F1/52 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 胡昌国 |
地址: | 410600 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗车 | ||
本实用新型公开了一种洗车槽,该洗车槽包括洗水池、加强结构以及钩吊结构,洗水池的内部凹陷形成储水空间,且洗水池中部的最低处形成储泥槽,储泥槽自洗水池的底面向下凹陷形成,加强结构固定于洗水池外部的底面和侧面,钩吊结构固定连接于洗水池两侧。本实用新型公开的洗车槽通过形成的储泥槽,使洗水池内的污泥可沉淀至储泥槽内,从而使洗水池内的水含污量低,使车辆清洗效果更好;通过设置加强结构来加固洗水池,使洗水槽的结构牢固,进而使洗车槽坚固耐用;通过设置钩吊结构使洗水槽安装便捷、运输方便,从而可以任意搬运至任何一个的施工场地,也可以随时转换场地,无需在施工场地搭建洗水槽,灵活性大。
技术领域
本实用新型涉及车辆清洗技术领域,尤其涉及一种洗车槽。
背景技术
建筑工地施工之前需要对工地进行开挖,并将挖出的土石通过车辆运输至渣土场进行处理。为了环保,从建筑工地装载土石的车辆在进入城市道路之前需要对车辆轮胎进行清洁。
现有的洗车槽是由混凝土挠捣的一个矩形凹坑,洗车槽内装水,车辆经过洗车槽时清洗轮胎。这样的洗车槽存在许多缺点:一是需要在每个建筑工地上临时搭建,施工麻烦;二是被车辆频繁的碾压,凹坑底部容易开裂漏水,易损坏;三是污泥无法清理,容易沉积在底部,造成洗车槽内的水含泥量高,车辆清洗不彻底。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型实施例期望提供一种无需施工搭建、可随时转化场地、且坚固耐用的洗车槽。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种洗车槽,包括洗水池、加强结构以及钩吊结构,所述洗水池的内部凹陷形成储水空间,且所述洗水池中部的最低处形成储泥槽,所述储泥槽自所述洗水池的底面向下凹陷形成,所述加强结构固定于所述洗水池外部的底面和侧面,所述钩吊结构固定连接于所述洗水池两侧。
优选的,所述洗水池包括底板、与所述底板连接的坡道以及围合在所述底板和所述坡道两侧的侧板,所述钩吊结构设置于所述侧板上。
优选的,所述侧板和所述底板的连接处设置有过渡板,所述过渡板坡向所述底板设置。
优选的,所述储泥槽自所述底板向向凹陷形成,所述储泥槽呈长方型,且沿所述底板的长度方向设置。
优选的,所述洗水池还包括连接于所述侧板上的排水管道,所述排水管道与所述底板间隔设置,且所述排水管道与所述储水空间连通。
优选的,所述加强结构包括固定于所述洗水池的底面和侧面的横向加强筋和纵向加强筋,所述横向加强筋和所述纵向加强筋相互交叉设置。
优选的,所述钩吊结构包括与所述洗水池的两侧连接固定的连接板以及开设于所述连接板顶部的吊孔。
优选的,还包括横向地设于所述洗水池内表面的若干防滑条,若干所述防滑条沿所述洗水池的长度方向分布。
优选的,所述防滑条为钢筋条。
本实用新型实施例提供的洗车槽通过在所述洗水池中部的最低处形成的储泥槽,使所述洗水池内的污泥可沉淀至所述储泥槽内,从而使所述洗水池内的水含污量低,使车辆清洗效果更好;通过设置加强结构来加固所述洗水池,从而使所述洗水槽的结构牢固不易变形,进而使所述洗车槽更加的坚固耐用;通过设置钩吊结构使所述洗水槽安装便捷、运输方便,从而可以任意搬运至任何一个的施工场地,也可以随时转换场地,无需在施工场地搭建洗水槽,灵活性大。
附图说明
图1为本实用新型提供的洗车槽的立体图;
图2为图1所示的洗车槽的另一角度的立体图。
具体实施方式
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