[实用新型]一种片式散热器单元片集油管内壁打磨装置有效
申请号: | 202020990643.6 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212527084U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 史正生 | 申请(专利权)人: | 江苏腾奇电力设备科技有限公司 |
主分类号: | B24B5/40 | 分类号: | B24B5/40;B24B5/35;B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 庞翠 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热器 单元 油管 内壁 打磨 装置 | ||
本实用新型涉及打磨设备技术领域,且公开了一种片式散热器单元片集油管内壁打磨装置,包括装置主体,装置主体一端的上端安装有电机,电机的输出端贯穿装置主体卡接连接有传动轴,传动轴的另一端卡接连接有固定机构,装置主体另一端的上端开设有两个第一滑动槽,两第一滑动槽的内部均安装有第一T型条,两第一T型条的上端焊接连接有置物板,置物板的上端开设有两个第二滑动槽,两第二滑动槽的内部均滑动连接有第二T型条。本实用新型通过一系列的设计使得装置能够有效的对不同直径的集油管内壁进行打磨,适用范围更加广泛,且使得装置能够连续的对集油管内壁的不同位置进行打磨加工。
技术领域
本实用新型涉及打磨设备技术领域,尤其涉及一种片式散热器单元片集油管内壁打磨装置。
背景技术
在电力电子领域,特别是在大功率逆变器中,工作时,往往由于功率的消耗会产生大量的热,而热量的积蓄往往会导致产品的寿命缩短,产品的特性不稳定,但现有的片式散热器单元片集油管内壁打磨装置只能对单一型号的集油管内壁进行打磨,在使用过程中只能够对集油管内壁的同一位置进行打磨。
实用新型内容
本实用新型本发明的目的在于提供一种片式散热器单元片集油管内壁打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种片式散热器单元片集油管内壁打磨装置,包括装置主体,所述装置主体一端的上端安装有电机,所述电机的输出端贯穿装置主体卡接连接有传动轴,所述传动轴的另一端卡接连接有固定机构,所述装置主体另一端的上端开设有两个第一滑动槽,两所述第一滑动槽的内部均安装有第一T型条,两所述第一T型条的上端焊接连接有置物板,所述置物板的上端开设有两个第二滑动槽,两所述第二滑动槽的内部均滑动连接有第二T型条,两所述第二T型条的上端焊接连接有校位滑动块,所述校位滑动块上端的一端焊接连接有第一啮齿条,所述第一啮齿条的外侧安装有固定架,所述固定架的一侧转动连接有第二旋转把手,所述第二旋转把手的外侧且位于固定架的内部卡接连接有第一啮齿轮,所述固定架的一端焊接连接有连接杆,所述连接杆的另一端安装有磨具,所述装置主体的一侧焊接连接有第二啮齿条,所述置物板的一侧转动连接有第一旋转把手,所述第一旋转把手的外侧且位于第二啮齿条的上端卡接连接有第二啮齿轮。
优选的,所述第一啮齿条的一端设置有啮齿块,所述第一啮齿条与第一啮齿轮通过啮齿连接。
优选的,所述第二啮齿条的上端设置有啮齿块,所述第二啮齿条与第二啮齿轮通过啮齿连接。
优选的,所述连接杆一端的外侧设置有外螺纹,所述磨具的另一端开设有内螺纹孔洞,所述连接杆与磨具通过螺纹连接。
优选的,所述第一滑动槽的内径与第一T型条的外径大小相同,所述第一滑动槽与第一T型条间隙配合。
优选的,所述装置主体一端的上端开设有内螺纹孔洞,所述装置主体与电机通过螺钉连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过固定机构将集油管固定在固定机构的内部,然后沿第二滑动槽方向滑动第二T型条,调整校位滑动块的位置,再通过旋转第二旋转把手使得固定架沿第一啮齿条方向移动,调整固定架的位置,再通过旋转第一旋转把手,沿第一滑动槽方向移动第一T型条,调整置物板的位置,使得连接杆校准好位置,然后通过电机一端电性连接的外部电源启动电机,电机启动后会通过传动轴带动固定机构旋转,使得磨具对固定机构内部的集油管内壁进行打磨加工,使得装置能够有效的对不同直径的集油管内壁进行打磨,适用范围更加广泛。
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