[实用新型]一种无人机的线缆收放结构有效
| 申请号： | 202020990689.8 | 申请日： | 2020-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN213738058U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张伟;刘俊萌;马杰;冯美玲 | 申请（专利权）人： | 南京伟泽创力电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B65H75/40 | 分类号： | B65H75/40;B65H75/44;B64C39/02 |
| 代理公司： | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人： | 李明;赵吉阳 |
| 地址： | 211500 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 线缆 结构 | ||
1.一种无人机的线缆收放结构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)内部设置有稳固固定组件，所述稳固固定组件由第一电机(2)、第一轴承(3)、动力杆(4)、第一锥齿轮(5)、第二锥齿轮(6)、控制杆(7)、第一凹槽(8)、连接板(9)和固定杆(10)组成，所述底座(1)外部安装有第一电机(2)，所述第一电机(2)外壁固定有动力杆(4)，所述动力杆(4)表面固定有第一锥齿轮(5)，所述动力杆(4)与第一锥齿轮(5)相焊接，所述第一锥齿轮(5)与第二锥齿轮(6)啮合连接，所述第二锥齿轮(6)底部固定有控制杆(7)，所述第二锥齿轮(6)与控制杆(7)相焊接，所述控制杆(7)外壁连接有第一凹槽(8)，所述第一凹槽(8)内壁开设有连接板(9)，所述第一凹槽(8)与连接板(9)滑动连接，所述连接板(9)底部固定有固定杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机的线缆收放结构，其特征在于：所述底座(1)与动力杆(4)连接处设置有第一轴承(3)，所述第一轴承(3)与动力杆(4)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机的线缆收放结构，其特征在于：所述连接板(9)与固定杆(10)相焊接，所述固定杆(10)数量设置为6个，多个所述固定杆(10)均匀分布于连接板(9)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种无人机的线缆收放结构，其特征在于：所述底座(1)顶部设置有线缆器(13)，所述线缆器(13)与第二轴承(12)转动连接，所述线缆器(13)外壁连接有作用线(15)，所述作用线(15)与线缆器(13)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种无人机的线缆收放结构，其特征在于：所述线缆器(13)内部贯穿有卡杆(14)，所述线缆器(13)与卡杆(14)扣合连接。
6.根据权利要求1所述的一种无人机的线缆收放结构，其特征在于：所述底座(1)内部设置有作用箱(17)，所述底座(1)与作用箱(17)扣合连接，所述作用箱(17)内壁开设有第二凹槽(18)，所述第二凹槽(18)与分隔板(19)滑动连接。
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