[实用新型]一种顶升平移模组输送装置有效
申请号: | 202020990767.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212475123U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海先惠自动化技术股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G47/74 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 李皓 |
地址: | 201614 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升平 模组 输送 装置 | ||
本实用新型提供了一种顶升平移模组输送装置,包括:传送机架、传送机架上对称设置有第一传送线和第二传送线;第一传送线上等距间隔设置有多个缓存架和一个精定位架;且传送机架上往复滑动设置有移动板,移动板上装配有与多个缓存架一一对应的顶升机构;每个顶升机构包括:设置在移动板下方的第一气缸、通过升降机构位于移动板上的限位板;其中,第一气缸的活塞杆贯穿移动板连接限位板,且限位板的边缘相对设置有与模组的边缘相配合的限位件;本实用新型中,顶升机构解决了传统传统输送线输送产品时导向组件对产品的磨损,以及产品定位不精确的问题,模组到位后响应快,停止惯性小,可大大改善模组输送时的模组摩擦以及碰撞。
技术领域
本实用新型涉及到顶升平移设备技术领域,尤其涉及到一种顶升平移模组输送装置。
背景技术
现有技术中的新能源产线大力推广情况下,传统辊道线对输送模组等电池组配件时,存在安全隐患;传统辊道线绝缘不足,档停易损坏零件,易出现双模组贴面行走,且不易分离;输送停止后,定位精度不足等问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型提供了一种顶升平移模组输送装置有效改善模组在传送过程中的摩擦以及碰撞。
本实用新型提供了一种顶升平移模组输送装置,该顶升平移模组输送装置包括:传送机架、所述传送机架上对称设置有第一传送线和第二传送线;其中,所述第一传送线上等距间隔设置有多个用于放置模组的缓存架和一个精定位架;且所述传送机架上往复滑动设置有位于多个所述缓存架和所述精定位架下方的移动板,所述移动板上装配有与多个所述缓存架一一对应的顶升机构,且所述移动板的单次移动行程与所述精定位架和相邻的一个缓存架之间的距离相等;
每个所述顶升机构包括:设置在所述移动板下方的第一气缸、通过升降机构连接在所述移动板上的限位板;其中,所述第一气缸的活塞杆贯穿所述移动板连接所述限位板,且所述限位板的边缘相对设置有与所述模组的边缘相配合的限位件;
还包括有滑动设置在所述精定位架和所述第二传送线之间的自动送钉机构,所述自动送钉机构上设置有用于向所述模组的螺栓孔压入螺栓的送钉鸭嘴头。
优选的,每个所述缓存架上均设置有用于支撑所述模组底部四角的限位绝缘块。
优选的,所述精定位架上设置有与所述模组相配合的精密定位销。
优选的,所述限位板上设置有与所述模组底部接触的Z轴支撑块。
优选的,所述限位件、所述限位绝缘块、所述精密定位销以及所述Z轴支撑块均采用PA6G绝缘材质。
优选的,所述移动板连接有第二气缸。
优选的,所述自动送钉机构包括:导轨、滑动装配在所述导轨上的安装架;其中,所述导轨上设置有用于驱动所述安装架的第三气缸,所述安装架上通过第四气缸连接有矩形架,所述矩形架的四角通过第五气缸分别连接有所述送钉鸭嘴头。
优选的,所述第一气缸、所述第二气缸、所述第三气缸、所述第四气缸以及所述第五气缸均采用FSETO型号气缸。
本实用新型中,顶升机构解决了传统传统输送线输送产品时导向组件对产品的磨损,以及产品定位不精确的问题,模组到位后响应快,停止惯性小,可大大改善模组输送时的模组摩擦以及碰撞。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的顶升平移模组输送装置的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的顶升平移模组输送装置的部分结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的顶升机构的结构示意图。
附图标记:
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