[实用新型]一种用于车道控制器的低压断路器有效
| 申请号： | 202020991912.0 | 申请日： | 2020-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN212183102U | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 韩金波;国威;杨兴民;刘羿;王瑞 | 申请（专利权）人： | 武汉泰沃滋信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/10 | 分类号： | H02H3/10;H02H1/00;G07B15/06 |
| 代理公司： | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人： | 李季 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区20*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车道 控制器 低压 断路器 | ||
1.一种用于车道控制器的低压断路器，其包括霍尔电流传感器、故障触发电路和换流电路，其特征在于：所述故障触发电路包括电压比较器和MOS驱动芯片；
所述霍尔电流传感器包括带有N圈线圈的磁环、霍尔元件和电流采集电路；
所述霍尔元件通过电流采集电路与线圈的一端电性连接，线圈的另一端通过电压比较器与MOS驱动芯片的输入端电性连接，MOS驱动芯片的输出端通过换流电路与电源电性连接。
2.如权利要求1所述的一种用于车道控制器的低压断路器，其特征在于：还包括：主电路；
所述主电路包括MOS管Q10；
所述MOS管Q10的漏极与供电线电性连接，MOS管Q10的源极通过车道控制器与电源电性连接，MOS管Q10的栅极与MOS驱动芯片的输出端电性连接。
3.如权利要求2所述的一种用于车道控制器的低压断路器，其特征在于：所述电压比较器包括电阻R68-R70、放大器TL082和MOS管驱动芯片；
所述放大器TL082的同相输入端分别与线圈的另一端和电阻R70的一端电性连接，电阻R70的另一端接地，放大器TL082的反相输入端分别与电阻R67的一端和电阻R68的一端电性连接，电阻R67的另一端接地，电阻R68的另一端与电源电性连接，放大器TL082的输出端分别与MOS管驱动芯片的两个输入端和电阻R69的一端电性连接，电阻R69的另一端与电源电性连接，MOS管驱动芯片的两个输出端分别与换流电路的输入端电性连接。
4.如权利要求3所述的一种用于车道控制器的低压断路器，其特征在于：所述换流电路包括MOS管Q8、二极管D11、电感L16和电容C42；
所述MOS管驱动芯片的第一输出端与MOS管Q8的栅极电性连接，MOS管Q8的源极接地，MOS管Q8的漏极与二极管D11的负极电性连接，二极管D11的正极通过串联的电感L16和电容C42与MOS管Q10的漏极电性连接，MOS管Q10的漏极与电源电性连接，MOS管Q10的源极接地，MOS管驱动芯片的第二输出端与MOS管Q10的栅极电性连接。
5.如权利要求4所述的一种用于车道控制器的低压断路器，其特征在于：所述MOS管驱动芯片为TC4427EOA芯片。
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