[实用新型]一种精矿回收装置有效
申请号: | 202020992888.2 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212998581U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 周开敏;吕亮;杨鹏;郭云祥 | 申请(专利权)人: | 云南驰宏锌锗股份有限公司 |
主分类号: | B01D25/12 | 分类号: | B01D25/12;B60S3/04 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 655011 *** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精矿 回收 装置 | ||
本实用新型涉及一种精矿回收装置,属于环保设备领域。本实用新型公开了一种精矿回收装置,包括相邻的冲洗仓、回收仓;冲洗仓顶壁沿中轴线设至少三个气缸,气缸的输出轴均与顶喷水机构相连,冲洗仓的侧壁分别设置数个平行且位置相对的侧喷水机构,冲洗仓的底壁沿中轴线设凹槽,凹槽内设底喷水机构,冲洗仓的底壁开设若干渗水孔,冲洗仓下方设有收集仓,液体收集仓内放置收集槽;回收仓内设有回收机构,回收仓下方设有动力仓,动力仓内放置杂质泵;杂质泵的进水口通过抽水管穿过收集仓侧壁与收集槽连接,其出水口通过回收管穿过回收仓底壁与回收机构进料口连接。本实用新型降低人力成本,减少资源浪费,提高精矿回收率。
技术领域
本实用新型属于环保设备领域,具体的说,涉及一种精矿回收装置。
背景技术
目前,冶炼用的铅锌铜锡等精矿从选矿厂拉到冶炼厂精矿仓,由于精矿含水,汽车车斗、车轮、车身都会有带有精矿。无论是为了回收精矿节约成本,还是环保要求,都需要将运输车洗干净,达到环保和回收有价金属的需求。目前,大多采用人工冲洗,存在以下缺点:(1)劳动强度大,自动化程度低,需要增加洗车人员。(2)运输车上残留的精矿回收率低,产生较大的资源浪费。(3)车底、车斗等死角难以清洗。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的问题,本实用新型提供了一种精矿回收装置,降低人力成本,减少资源浪费,提高精矿回收率。
为实现上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的:
所述的精矿回收装置,包括相邻的冲洗仓1、回收仓2;所述的冲洗仓1顶壁沿中轴线设置至少三个气缸3,气缸3的输出轴均与顶喷水机构相连,冲洗仓1的侧壁分别设置数个平行且位置相对的侧喷水机构,冲洗仓1的底壁沿中轴线设凹槽4,凹槽4内设置底喷水机构,冲洗仓1的底壁开设若干渗水孔5,冲洗仓1下方设有收集仓6,液体收集仓6内放置收集槽7;所述的回收仓2内设有回收机构,回收仓2下方设有动力仓8,动力仓8内放置杂质泵9;杂质泵9的进水口通过抽水管10穿过收集仓6侧壁与收集槽7连接,其出水口通过回收管11穿过回收仓2底壁与回收机构进料口连接。
进一步的,所述的顶喷水机构包括顶主水管12和顶喷淋组,顶主水管12外壁与气缸3 的输出轴相接,顶主水管12上分布若干顶喷淋组,顶喷淋组包括三根顶喷淋管13,其中一根顶喷淋管13垂直设于顶主水管12上,其余两根顶喷淋管13倾斜对称设于顶主水管12上,顶喷淋管13进水口与顶主水管12贯通相连,出水口向下;侧喷水机构包括侧主水管14和侧喷淋管15,侧主水管14上分布若干侧喷淋管15,侧喷淋管15进水口与侧主水管14贯通相连,位于两侧壁上的侧喷淋管15出水口相对;底喷水机构包括底主水管16和底喷淋组,底喷淋组包括倾斜对称设于底主水管16的两根底喷淋管17,底喷淋管17进水口与底主水管16贯通相连,出水口向上。
进一步的,回收机构包括压滤机18、接料漏斗19、接料皮带输送机20、抛料皮带输送机22、回收槽21;压滤机18进料口与回收管11出料口相接,其出料口与接料漏斗19相接,接料漏斗19出口设有接料皮带输送机20,接料皮带输送机20出料端设有抛料皮带输送机22,抛料皮带输送机22出料端设有回收槽21。
更进一步的,所述的顶主水管12、侧主水管14和底主水管16均平行于冲洗仓1顶壁。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型自动化程度高,能够实现自动化,劳动强度低,能够节约人工成本和劳动时间,洗车时间比人工洗车节约70-90%。
(2)本实用新型利用冲洗仓1内顶喷水机构、侧喷水机构和底喷水机构实现对运输车全方位的冲洗,避免对死角难以清洗的情况。
(3)本实用新型将冲洗收集的精矿经回收机构收集,达到减少资源浪费的目的,具有清理回收效率高的优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
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