[实用新型]一种双质量飞轮的性能检测装置

说明书

本实用新型公开了一种双质量飞轮的性能检测装置，包括：飞轮固定架，用于固定双质量飞轮的初级质量块；飞轮法兰盘，用于与双质量飞轮的次级质量块相连，飞轮法兰盘中心设有连接孔；固定夹板，用于固定在飞轮固定架上，固定夹板对应飞轮法兰盘中心设有通孔；指针法兰盘，指针法兰盘设在固定夹板的通孔中，指针法兰盘包括角度盘、指针以及套筒，指针设在套筒上，角度盘空套在套筒上固定在固定夹板上，套筒内端通过通孔与飞轮法兰盘中心的连接孔相连。其可对双质量飞轮的扭转弹簧性能进行检测，确保其性能在要求的范围之内，为双质量飞轮是否失效输出有效依据；有效减少双质量飞轮的失效情况，降低发动机出现故障的情况；并且结构简单，检测操作简便。

技术领域

本实用新型涉及发动机检测技术领域，尤其是涉及一种用于航空发动机双质量飞轮的性能检测装置。

背景技术

现有发动机为降低发动机本体的振动和噪音，延长发动机使用寿命，会选择匹配双质量飞轮。双质量飞轮具有足够的质量和转动惯量，可以为发动机提供足够的扭矩储备。同时双质量飞轮的结构由初级质量块和次级质量块组成，两个质量块通过内置弹簧连接。

双质量飞轮在使用过程中，初级质量块与曲轴进行硬连接，即运转过程中产生的振动与发动机同步；而次级质量块采用软连接，在运转时振动波动较延迟发动机的振动波动，对发动机振动强度有抑制作用。这是采用双质量飞轮最明显的优势。但双质量飞轮在使用过程中如出现扭振弹簧性能衰减，对发动机的使用寿命有较大影响，而这种性能衰减通过直观很难判断。

现有发动机处于振动和噪音水平考虑，会装配双质量飞轮；双质量飞轮在使用过程中未对性能和可靠性进行监测；双质量飞轮出现失效时，其减振和降噪的性能会衰减，对发动机长期使用极为不利。但在双质量飞轮维修过程中，主要对其外观进行检查，对于弹簧的扭振性能较少关注，并且没有专用检测装置，对于双质量飞轮的失效判断缺少支撑依据。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型是提供一种双质量飞轮的性能检测装置，其可对双质量飞轮的扭转弹簧性能进行检测，确保其性能在要求范围之内。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该双质量飞轮的性能检测装置，包括：

飞轮固定架，用于固定双质量飞轮的初级质量块；

飞轮法兰盘，用于与双质量飞轮的次级质量块相连，飞轮法兰盘中心设有连接孔；

固定夹板，用于固定在飞轮固定架上，固定夹板对应飞轮法兰盘中心设有通孔；

指针法兰盘，指针法兰盘设在固定夹板的通孔中，指针法兰盘包括角度盘、指针以及套筒，指针设在套筒上，角度盘空套在套筒上固定在固定夹板上，套筒内端通过通孔与飞轮法兰盘中心的连接孔相连。

进一步的，还包括检测平台，所述飞轮固定架包括水平板和竖直板，水平板固定在检测平台上，竖直板上设有用于固定双质量飞轮初级质量块的飞轮固定销。

所述固定夹板的通孔内设有轴承，指针法兰盘通过轴承固定在通孔中。

所述套筒的一端设有用于力矩扳手相连的内凹槽，套筒的另一端为花键轴，飞轮法兰盘的连接孔为与花键轴相适配的内花键孔。

所述飞轮法兰盘上设有飞轮法兰盘安装孔，飞轮法兰盘与双质量飞轮的次级质量块之间通过紧固螺栓穿过飞轮法兰盘安装孔和飞轮上孔位相连。

所述固定夹板为横盖板，飞轮固定架上对应固定夹板的两端均设有对应的固定夹板安装孔。

所述固定夹板上设有提手。

所述固定夹板包括一对连接端板和位于一对连接端板之间横板，固定夹板上的通孔设在横板上，连接端板的一端与横板对应端部相连，连接端板的另一端设有外翻边，外翻边上设有与固定夹板安装孔相适配的安装销。