[实用新型]桥梁减震支座

说明书

本实用新型提供桥梁减震支座，涉及桥梁支座防护技术领域，包括墩台和防护装置，墩台的上表面安装有减震座，减震座的上表面安装有桥板，减震座的表面设有防护装置，防护装置包括滑槽，滑槽开设于减震座的底部，滑槽的内壁卡有滑块，滑块远离滑槽内壁的一端固定连接有第一防护板，第一防护板借助滑块在减震座的底部滑动，第一防护板的外表面固定连接有扣板，扣板的插梢表面滑动连接有套环。本实用新型，解决了桥梁的减震支座的橡胶减震片会受到长时间的风吹日晒而老化，由于桥墩靠近河面，因此橡胶减震片会长期处在湿润的空气中，也加速了橡胶减震片的老化，大大降低了对桥梁的减震效果的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座防护技术领域，尤其涉及桥梁减震支座。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构。

当桥梁使用时间较长后，桥梁的减震支座的橡胶减震片会受到长时间的风吹日晒而老化，由于桥墩靠近河面，因此橡胶减震片会长期处在湿润的空气中，也加速了橡胶减震片的老化，大大降低了对桥梁的减震效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的桥梁减震支座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：桥梁减震支座，包括墩台和防护装置，所述墩台的上表面安装有减震座，所述减震座的上表面安装有桥板，所述减震座的表面设有防护装置，所述防护装置包括滑槽，滑槽开设于减震座的底部，滑槽的内壁卡有滑块，所述滑块远离滑槽内壁的一端固定连接有第一防护板，所述第一防护板借助滑块在减震座的底部滑动，所述第一防护板的外表面固定连接有扣板，所述扣板的插梢表面滑动连接有套环，所述套环远离第一防护板的一侧固定连接有第二防护板，所述第二防护板的底部固定连接有滑块，且滑块在滑槽的内部滑动。

优选的，所述第一防护板和第二防护板的外表面均设有防护垫，且防护垫的形状与第一防护板和第二防护板的形状相适配，并且两个防护垫的表面分别与第一防护板、第二防护板粘合。

优选的，所述第一防护板的外表面固定连接有拉手，且拉手位于靠近扣板的一侧。

优选的，所述第一防护板远离扣板的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一防护板的一端固定连接有固定块，且固定块的下表面与减震座固定连接。

优选的，所述墩台的上表面设有辅助装置，所述辅助装置包括固定板，所述固定板于墩台固定连接，所述固定板远离墩台的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定板的一端固定连接有橡胶垫，且橡胶垫与桥板接触，所述第二弹簧的内部插设有限位杆，所述限位杆的下表面与固定板固定连接，所述限位杆远离固定板的一端与橡胶垫滑动连接。

优选的，所述橡胶垫的侧面固定连接有滑动杆，且滑动杆均匀分布在橡胶垫的侧面，所述滑动杆远离橡胶垫的一端与固定板滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置防护装置，将第一防护板借助滑块沿着滑槽滑动，当第一防护板滑到能够完全遮挡住减震座时，将扣板扣到第二防护板的套环上，固定块上的第一弹簧会进一步保证第一防护板的位置，起到了防护减震座的效果，当需要对减震座进行检修时，可以直接拉开第一防护板，可以直接怼减震座进行检修，解决了桥梁的减震支座的橡胶减震片会受到长时间的风吹日晒而老化，由于桥墩靠近河面，因此橡胶减震片会长期处在湿润的空气中，也加速了橡胶减震片的老化，大大降低了对桥梁的减震效果的问题。