[实用新型]一种液压油缸防护装置

说明书

本实用新型提供一种液压油缸防护装置。液压油缸防护装置包括缸体、支撑盒、阻挡机构、间歇机构、挤压机构和往复机构，缸体的内部滑动连接有液压杆，液压杆的外部固定安装有防灰层，支撑盒固定安装在缸体的底部，支撑盒的侧壁上固定安装有油箱和箱体，支撑盒的内部设有保护腔，支撑盒的侧壁上固定安装有第一油管，第一油管的另一端穿过防灰层对着液压杆，阻挡机构安装在支撑盒内部，间歇机构安装在支撑盒内部的保护腔里，挤压机构安装在油箱内部，往复机构安装在箱体的内部。本实用新型提供的液压油缸防护装置具有能够对液压杆进行保护且间歇性添加润滑剂防止液压杆卡塞的优点。

技术领域

本实用新型涉及液压绳技术领域，尤其涉及一种液压油缸防护装置。

背景技术

液压油缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。液压油缸一般包括缸筒和活塞杆组件。

在液压缸使用过程中，液压杆长期往复运动暴露在外，容易沾染灰尘，液压杆外部得不到保护会出现移动卡塞的现象。

因此，有必要提供一种液压油缸防护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够对液压杆进行保护且间歇性添加润滑剂防止液压杆卡塞的液压油缸防护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的液压油缸防护装置包括：缸体，所述缸体的内部滑动连接有液压杆，所述液压杆的外部固定安装有防灰层；支撑盒，所述支撑盒固定安装在缸体的底部，所述支撑盒的侧壁上固定安装有油箱和箱体，所述支撑盒的内部设有保护腔，所述支撑盒的侧壁上固定安装有第一油管，所述第一油管的另一端穿过防灰层对着液压杆；阻挡机构，所述阻挡机构包括转杆和挡板，所述转杆的一端转动连接在支撑盒的内侧壁上，所述转杆的另一端与挡板固定连接，所述支撑盒的侧壁上开设有与第一油管相通的出油口，所述挡板与出油口相抵；间歇机构，所述间歇机构包括第一电机、主动转盘、拨杆、圆销和从动转盘，所述第一电机固定安装在保护腔的内侧壁上，所述主动转盘与电机的输出端固定连接，所述从动转盘与转杆的杆壁固定连接，所述拨杆与主动转盘的底部固定连接，所述圆销与拨杆远离主动转盘的一端固定连接，所述从动转盘的顶部开设有与圆销相配合的卡槽；挤压机构，所述挤压机构包括压杆和活塞和第二油管，所述活塞滑动连接在油箱的内侧壁上，所述压杆滑动连接在油箱的侧壁上，且所述压杆与活塞的侧壁固定连接，所述第二油管固定安装在油箱与支撑盒之间，所述第二油管的外部固定安装有单向阀；往复机构，所述往复机构安装在箱体的内部。

优选的，所述往复机构包括第二电机、凸轮、滚球、弹簧，所述第二电机固定安装在箱体的内壁上，所述凸轮与第二电机的输出端固定连接，所述滚球与压杆位于箱体内部的一端固定连接，所述弹簧串接在压杆位于箱体内部的杆壁上。

优选的，所述弹簧的一端与箱体的内侧壁固定连接，所述弹簧的另一端与压杆靠近滚球的一端固定连接。

优选的，所述第一油管和第二油管与支撑盒相连处固定安装有密封套。

优选的，所述防灰层为波纹管，所述波纹管的一端与缸体的顶部固定连接，所述波纹管的另一端与液压杆的顶部固定连接。

优选的，所述第一油管位于波纹管内部的一端为锥形结构的滴头状。

优选的，所述油箱的侧壁上固定安装有进油管，所述进油管的外部固定安装阀门。

与相关技术相比较，本实用新型提供的液压油缸防护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种液压油缸防护装置，对油箱和支撑盒内部加入润滑油，然后往复机构工作带动压杆不断加压活塞，使活塞将润滑油从支撑盒挤压到第一油管中，此时间歇机构工作会通过转杆带动挡板间歇转动，间歇的打开出油口，使润滑油间歇的一点点被挤出并从第一油管滴到液压杆上进行润滑，从而可以防止液压杆太干造成一点卡塞。