[实用新型]一种液压油缸导向装置有效
申请号: | 202020994456.5 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212202707U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 段文林 | 申请(专利权)人: | 北京长宇利华液压系统工程设计有限公司 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 广州越华专利代理事务所(普通合伙) 44523 | 代理人: | 陈岑 |
地址: | 100015 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 导向 装置 | ||
1.一种液压油缸导向装置,其特征在于,包括:
导向筒(1),所述导向筒(1)的底部为封闭设置,导向筒(1)的顶部为敞口设置;
旋转结构(2),所述旋转结构(2)连接于导向筒(1)的外侧壁,旋转结构(2)包括第一压紧螺栓(21)、T形旋转柱(22)、第一套管(23)和竖板(24),导向筒(1)外侧壁设有两个对称设置的竖板(24),两个竖板(24)顶端不相邻的侧面分别固定连接第一套管(23),T形旋转柱(22)的一端贯穿第一套管(23)和竖板(24)的侧面并且与导向筒(1)的外侧壁固定连接,T形旋转柱(22)一端与第一套管(23)和竖板(24)内部转动连接,第一套管(23)的外侧壁螺纹连接第一压紧螺栓(21);
夹持安装结构(3),所述夹持安装结构(3)连接于导向筒(1)的内部;
升降结构(4),所述升降结构(4)连接于竖板(24)。
2.根据权利要求1所述的液压油缸导向装置,其特征在于,所述夹持安装结构(3)包括弧形夹板(31)、旋转轮(32)、第一丝杆(34)、第一斜齿轮(35)、第二压紧螺栓(36)、第二斜齿轮(37)、滑块(38)、旋转轴(39)、第二套管(3a)和垫板(3b),导向筒(1)的内底部固定连接相匹配的垫板(3b),垫板(3b)顶部中心位置设有圆形槽,垫板(3b)顶部设有若干个环形设置的滑槽(33),滑槽(33)内部一侧壁转动连接第一丝杆(34),第一丝杆(34)的另一端贯穿滑槽(33)另一侧壁并且连接第一斜齿轮(35),滑槽(33)内部滑动连接滑块(38),滑块(38)的内部设有与第一丝杆(34)相匹配的第一螺纹孔,滑块(38)的顶部表面固定连接弧形夹板(31),旋转轴(39)竖直设置并且顶端贯穿导向筒(1)和垫板(3b)的底部中心位置,旋转轴(39)顶端插入到圆形槽内部并且连接与第一斜齿轮(35)啮合的第二斜齿轮(37),导向筒(1)的底部中心位置连通第二套管(3a),旋转轴(39)的底端贯穿第二套管(3a)并且连接旋转轮(32),第二套管(3a)外侧壁螺纹连接第二压紧螺栓(36)。
3.根据权利要求1所述的液压油缸导向装置,其特征在于,所述升降结构(4)包括底板(41)、第二丝杆(43)、电机(44)、第一齿轮(45)、第二齿轮(46)和T形安装板(47),底板(41)位于导向筒(1)的下方,底板(41)顶部表面转动连接两个平行设置的第二丝杆(43),竖板(24)的底端内部设有与第二丝杆(43)相匹配的第二螺纹孔,第二丝杆(43)底端安装第二齿轮(46),底板(41)底部连接若干个T形安装板(47),底板(41)的底部中心位置安装电机(44),电机(44)的输出端贯穿底板(41)并且连接与第二齿轮(46)啮合的第一齿轮(45)。
4.根据权利要求2所述的液压油缸导向装置,其特征在于,所述弧形夹板(31)数量为2-4个,弧形夹板(31)内侧壁连接橡胶垫。
5.根据权利要求3所述的液压油缸导向装置,其特征在于,所述底板(41)顶部表面固定连接两个平行设置的滑杆(42),滑杆(42)顶端滑动连接滑套(48),滑套(48)的侧壁与竖板(24)相邻侧面固定连接。
6.根据权利要求5所述的液压油缸导向装置,其特征在于,所述底板(41)靠近电机(44)位置安装蓄电池。
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