[实用新型]B柱碰撞试验装置

说明书

本实用新型涉及车辆安全测试设备技术领域，提供一种B柱碰撞试验装置。所述B柱碰撞试验装置包括：两组固定装置，每组所述固定装置包括一固定梁和自所述固定梁延伸的至少一固定座，两所述固定梁分别供B柱总成的两端固定连接；多组测力装置，分别固定于各所述固定座与一刚性墙体之间；碰撞装置，包括用于碰撞所述B柱总成的碰撞台车及用于采集所述碰撞台车的碰撞数据和所述B柱总成的被碰撞数据的采集器；沿碰撞方向，所述碰撞台车、固定连接的所述B柱总成和所述固定装置、所述测力装置及所述刚性墙体依次设置。本实用新型的B柱碰撞试验装置能够通过B柱总成的碰撞试验模拟整车侧碰试验，试验简便、周期短，且整体结构简单，节省成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全测试设备技术领域，具体地说，涉及一种B柱碰撞试验装置。

背景技术

车辆在投入使用前，需要进行安全测试，其中一项重要的安全测试是整车侧碰试验，通过碰撞车身B柱，分析车身B柱的侧碰性能，进而判断车辆的安全性。

现有技术中，整车侧碰试验采用整车进行测试，这会带来如下问题：整车侧碰试验过程繁琐，试验周期长；整车侧碰试验完成后，整车由于碰撞变形无法重复利用；并且，整车侧碰试验需由具有相关资质的专业机构完成，费用较高。

需要说明的是，在上述背景技术部分申请的信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种B柱碰撞试验装置，能够通过B柱总成的碰撞试验模拟整车侧碰试验，试验简便、周期短，且整体结构简单，节省成本。

本实用新型的一个方面提供一种B柱碰撞试验装置，包括：两组固定装置，每组所述固定装置包括一固定梁和自所述固定梁延伸的至少一固定座，两所述固定梁分别供B柱总成的两端固定连接；多组测力装置，分别固定于各所述固定座与一刚性墙体之间；碰撞装置，包括用于碰撞所述B柱总成的碰撞台车及用于采集所述碰撞台车的碰撞数据和所述B柱总成的被碰撞数据的采集器；沿碰撞方向，所述碰撞台车、固定连接的所述B柱总成和所述固定装置、所述测力装置及所述刚性墙体依次设置。

在一些实施例中，每组所述测力装置包括与所述固定座连接的第一端部和与所述刚性墙体连接的第二端部，所述第二端部设有柱形容纳空间，所述第一端部设有柱形连接部，所述柱形连接部嵌压于所述柱形容纳空间中，所述柱形连接部的端面与所述柱形容纳空间的底面通过压敏传感器接触。

在一些实施例中，所述固定座包括与所述固定梁连接的固定柱及与所述固定柱连接的第一方形板，所述测力装置的两端分别设有用于连接所述第一方形板和所述刚性墙体的第二方形板。

在一些实施例中，所述固定柱、所述柱形连接部和所述柱形容纳空间同轴地沿垂直于所述刚性墙体的方向延伸，所述第一方形板、所述第二方形板及所述固定梁与所述刚性墙体相平行。

在一些实施例中，与所述B柱总成的顶端固定连接的固定梁的中部、以及与所述B柱总成的底端固定连接的固定梁的两端分别设置有所述固定座。

在一些实施例中，所述测力装置与所述固定座及所述刚性墙体之间分别通过螺栓固定连接。

在一些实施例中，所述B柱总成的两端与两所述固定梁之间分别通过螺栓固定连接。

在一些实施例中，所述B柱总成包括相焊接的B柱加强板、B柱内板、上铰链加强板和下铰链加强板。

在一些实施例中，所述碰撞台车位于沿所述碰撞方向延伸的导轨中，所述碰撞台车通过一具有弧形接触面的冲击头接触所述B柱总成，所述冲击头上设置有用于采集所述冲击头的加速度数据的加速度传感器。

在一些实施例中，所述采集器是高速摄像机，所述高速摄像机固定于位于所述B柱总成侧方的一固定装置上，所述高速摄像机用于采集所述冲击头接触所述B柱总成的瞬时速度和所述B柱总成沿所述碰撞方向的最大位移。