[实用新型]一种堵塞器及使用该堵塞器的配水组件有效
申请号: | 202020995525.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212927806U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 郝立军;景天豪;冯红波;翟晓东;赵荣彦;魏献芝;禹卿业;王伟;高海峰;吴庭文 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司河南油田分公司采油二厂 |
主分类号: | E21B43/20 | 分类号: | E21B43/20;E21B47/06;E21B43/14 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈晓辉 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 堵塞 使用 组件 | ||
本实用新型涉及一种堵塞器及使用该堵塞器的配水组件。堵塞器包括壳体,壳体上设有出水孔,壳体内设有测压结构,壳体上设有与测压结构连通的感压孔,壳体上于感压孔的上下两侧分别设有用于与配水器偏孔的偏孔密封结构密封配合的壳体密封结构,下侧的所述壳体密封结构位于出水孔与感压孔之间以隔开出水孔和感压孔。由于下侧的壳体密封结构位于出水孔与感压孔之间而将出水孔和感压孔隔开,因此流至出水孔处的注入水将只能经过偏心配水器上的注水孔向外流入地层,然后经由偏心配水器上的传压孔流向感压孔处,注水同时实现测压,且相比注入水直接在配水器偏孔内流向感压孔处的情况而言,测压更准确。
技术领域
本实用新型涉及油田分层注水测压技术领域,具体涉及一种堵塞器及使用该堵塞器的配水组件。
背景技术
注水井分层注水工艺一般采用偏心配水器与堵塞器配合使用的结构,传统的偏心配水器包括套筒,套筒包括由上向下依次连接的上筒体、工作筒和下筒体,上筒体上端设有上接头,下筒体下端设有下接头,上筒体内设有扶正体,下筒体内设有支架,工作筒中心具有上下延伸且与上、下筒体内腔连通的主通道,主通道的管壁上设有上下延伸的偏孔,偏孔底部与主通道连通,工作筒上设有注水孔,注水孔与偏孔连通。使用时,将堵塞器投送至偏孔内,堵塞器下部安装有水嘴,堵塞器壳体上设有与注水孔连通的出水孔,注入水由主通道进入,依次经过水嘴、出水孔及注水孔后进入油套环空,进而进入地层。
分层注水过程中需要对地层压力进行监测,传统的堵塞器与配水器配合使用只能实现单层配水的功能,无法测压。分层测压时需要先捞出堵塞器及水嘴,然后投入压力计进行测压。由于捞出堵塞器时配水器偏孔将各注水层相互连通,因此测压结果不能真实反映各注水层的实际注水压力,测压不准确。另外,由于需要不断上提堵塞器和下放压力计,且投捞工艺较为复杂,因此在上提和下放的过程中存在操作失败的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种堵塞器,以解决现有技术中注水地层分层测压时存在的测压不准的问题;本发明还提供了一种用于解决上述问题的配水组件。
为实现上述目的,本实用新型堵塞器的技术方案是:
堵塞器包括壳体,壳体上设有用于与偏心配水器的注水孔连通的出水孔,壳体内设有测压结构,壳体上设有与测压结构连通的感压孔,所述感压孔用于与偏心配水器上的传压孔连通以使测压结构对地层压力进行测量,壳体上于感压孔的上下两侧分别设有用于与配水器偏孔的偏孔密封结构密封配合的壳体密封结构,下侧的所述壳体密封结构位于出水孔与感压孔之间以隔开出水孔和感压孔。
有益效果:将本实用新型的堵塞器安装到偏心配水器内进行注水时,注入水经过堵塞器上的出水孔和偏心配水器上的注水孔流向地层,对地层进行注水;而与地层连通的油套环空中的水经过偏心配水器上的传压孔和壳体上的感压孔与测压结构连通,测压结构对地层的压力进行测量,因此不需要将堵塞器捞出,注水同时即可实现测压。另外,堵塞器在使用时,当注入水流至出水孔处时,由于壳体上于感压孔的上下两侧分别设有壳体密封结构,上侧的壳体密封结构与配水器偏孔内对应的偏孔密封结构密封配合而将感压孔与油管内部隔开,下侧的壳体密封结构位于出水孔与感压孔之间而将出水孔和感压孔隔开,因此流至出水孔处的注入水将无法在配水器偏孔内直接流向感压孔,而只能经过偏心配水器上的注水孔向外流入地层,然后经由偏心配水器上的传压孔流向感压孔处。相比注入水直接在配水器偏孔内流向感压孔处的情况而言,注入水先经过注水孔向外流入地层,然后经过传压孔流至感压孔处能够使测压装置受水流波动影响更小,测压更准确。
壳体包括由上向下依次螺纹连接的上壳体、中壳体和下壳体,所述出水孔位于下壳体上,所述感压孔位于中壳体上,中壳体下端和下壳体上端均设有盲孔,两盲孔配合形成测压结构安装腔,所述测压结构安装在该测压结构安装腔中。通过在中壳体下端和下壳体上端设置盲孔来形成测压结构安装腔,能够使测压结构安装腔的空间更大,结构上更易实现。
中壳体上于感压孔的上下两侧分别设有密封槽,密封槽内设有密封圈,密封圈构成所述壳体密封结构。在中壳体外部设置密封槽并安装密封圈更容易实现,装配较为方便。
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