[实用新型]一种新型导轨缓冲器有效
申请号: | 202020995939.7 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213587833U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 胡旭阳 | 申请(专利权)人: | 揭阳市广润五金实业有限公司 |
主分类号: | A47B88/477 | 分类号: | A47B88/477 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 522000 广东省揭阳市揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 导轨 缓冲器 | ||
本实用新型公开了一种新型导轨缓冲器,包括弹簧缓冲架主体,所述弹簧缓冲架主体的上端一侧设有油管槽,所述油管槽内安装有缓冲油管,所述缓冲油管的一端连接有缓冲钢针,所述缓冲钢针的一端设有环型挂口,所述缓冲钢针的一端连接有联接件,所述弹簧缓冲架主体的一端设有滑块运动槽,所述联接件安装在滑块运动槽内,所述滑块运动槽内安装有滑动片,所述联接件和滑动片转动连接,所述弹簧缓冲架主体的两端均设有定位柱。本实用新型中的导轨缓冲器部件方便安装拆卸,而且进行对活动轨进行充分有效的防护缓冲,大大提升了活动轨的使用寿命,同时有效的保证整体导轨主体的稳定性,增强了导轨的实用性。
技术领域
本实用新型涉及导轨技术领域,尤其涉及一种新型导轨缓冲器。
背景技术
目前在抽屉以及各类型的推拉机构上,均进行导轨和活动轨的安装,以方便其进行快速和精确的直线运动,但是,现有的活动轨以及导轨其在运动时并没有缓冲机构进行防护,往复多次的碰撞会降低活动轨的使用寿命,同时次数多后整体导轨的稳定性会下降,容易松散变形,为此,我们提出了一种新型导轨缓冲器来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型导轨缓冲器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型导轨缓冲器,包括弹簧缓冲架主体,所述弹簧缓冲架主体的上端一侧设有油管槽,所述油管槽内安装有缓冲油管,所述缓冲油管的一端连接有缓冲钢针,所述缓冲钢针的一端设有环型挂口,所述缓冲钢针的一端连接有联接件,所述弹簧缓冲架主体的一端设有滑块运动槽,所述联接件安装在滑块运动槽内,所述滑块运动槽内安装有滑动片,所述联接件和滑动片转动连接,所述弹簧缓冲架主体的两端均设有定位柱,所述弹簧缓冲架主体的两端和其中一侧分别设有第一导轨安装槽、第二导轨安装槽和第三导轨安装槽,所述滑块运动槽的一侧设有滑块挂口,所述联接件和弹簧缓冲架主体之间连接有拉簧。
优选地,所述联接件上设有联接柱和第一弹簧挂口,所述联接件的一侧设有主体导向槽和油管挂口,所述环型挂口的一端卡设在油管挂口上。
优选地,所述滑动片上设有安装圆孔和U型槽口,所述滑动片的一侧扣接有斜面自救件,且安装圆孔用于安装联接件,且联接柱延伸至安装圆孔内。
优选地,所述弹簧缓冲架主体的一端设有第二弹簧挂口,所述拉簧的一端挂设在第一弹簧挂口上,所述拉簧的另一端挂设在第二弹簧挂口上。
优选地,所述弹簧缓冲架主体的一端设有滑块避位空口和圆弧避位空口。
优选地,所述缓冲油管通过四个张紧油管卡卡设在油管槽内。
本实用新型中的导轨缓冲器部件方便安装拆卸,而且进行对活动轨进行充分有效的防护缓冲,大大提升了活动轨的使用寿命,同时有效的保证整体导轨主体的稳定性,增强了导轨的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型导轨缓冲器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型导轨缓冲器的缓冲油管和滑动片以及联接件安装结构示意图;
图3为本实用新型提出的滑动片结构示意图;
图4为本实用新型提出的缓冲油管结构示意图;
图5为本实用新型提出的联接件结构示意图;
图6为本实用新型提出的弹簧缓冲架主体结构示意图;
图7为本实用新型提出的导轨和活动轨安装结构示意图。
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