[实用新型]一种车载录像机

说明书

本实用新型涉及车载技术领域，提供了一种车载录像机，涉及车载技术领域，包括固定结构、卡接凹槽和装置主体，固定结构底部内侧嵌套设置有卡接凹槽，固定结构通过卡接凹槽卡接设置有装置主体，装置主体还包括卡接板、转动结构、橡胶垫片、活动结构、摄像头、卡接凹槽二、限位凸起和限位凸起二，装置主体顶部表面固定连接有卡接板，且装置主体通过卡接板与卡接凹槽相连接，装置主体外侧表面卡接设置有转动结构，转动结构内侧表面固定连接有橡胶垫片。当转动结构调整完毕后就可以调整活动结构的俯仰角了，首先使用者通过手部将活动结构沿着转轴转动一定的角度进行调整，通过这种设置，使得摄像头的拍摄角度更加的多样。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，更具体的，涉及一种录像机技术领域。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为，但是现有的行车记录仪一般都是由单摄像头组成的，这就使得现有的行车记录仪只能对一个方向进行记录，而车辆的左侧右侧车厢内部的记录就需要增设多台行车记录仪，从而十分的不便。

实用新型内容

本实用新型旨在于解决上述背景技术中提出的问题，从而提供一种车载录像机。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载录像机，包括固定结构、卡接凹槽和装置主体，所述固定结构底部内侧嵌套设置有卡接凹槽，所述固定结构通过卡接凹槽卡接设置有装置主体；

装置主体还包括卡接板、转动结构、橡胶垫片、活动结构、摄像头、卡接凹槽二、限位凸起和限位凸起二，所述装置主体顶部表面固定连接有卡接板，且装置主体通过卡接板与卡接凹槽相连接，所述装置主体外侧表面卡接设置有转动结构，所述转动结构内侧表面固定连接有橡胶垫片，所述转动结构一侧中间通过转轴活动连接有活动结构，所述活动结构前端表面固定连接有摄像头，所述装置主体外侧表面嵌套设置有卡接凹槽二，且装置主体通过卡接凹槽二与转动结构呈卡接设置，所述卡接凹槽二底部表面四周固定连接有限位凸起，所述卡接凹槽二外侧表面四周固定连接有限位凸起二。

优选的，所述橡胶垫片、的高度与卡接凹槽二的高度相同，且橡胶垫片位于卡接凹槽二之间。

优选的，所述橡胶垫片呈弧形状，且橡胶垫片分布有若干个。

优选的，所述转动结构分布有4-6个，且转动结构以装置主体的圆心为中心，且转动结构的转动角度为360°。

优选的，所述活动结构以转轴为中心，且活动结构的转动角度为±35°。

优选的，所述装置主体一侧设置有排线，且排线与摄像头呈电性连接。

本实用新型提供了一种车载录像机，具有以下有益效果：

1、该种车载录像机设置有橡胶垫片，橡胶垫片呈弧形状，且橡胶垫片分布有若干个，使用时将排线连接上车辆的电源接线，然后先将固定结构粘连在车辆的前挡风玻璃的前面的底端，当固定结构安装完毕后在将装置主体通过卡接板卡接进固定结构的卡接凹槽中，从而快速的将装置进行固定，然后就可以对装置进行调整了，由于转动结构分布有4-6个，且转动结构以装置主体的圆心为中心，且转动结构的转动角度为360°，可以将最上方转动结构转动至前挡风玻璃的前端，用于记录车辆前方的行驶记录，然后将第二个转动结构转动至车辆的车厢内侧，从而对车厢内部进行记录，以此类推将转动结构转动至不同的位置，从而记录不同位置的行驶记录，从而使得车辆记录信息更加的完整，且在转动转动结构时，橡胶垫片会与限位凸起二的顶点接触，从而使得橡胶垫片产生形变，并且当橡胶垫片越过限位凸起二的顶点时会再次形变复位，从而使得橡胶垫片重新与限位凸起二的低点进行卡接，这样做的目的是为了让转动结构不论旋转到哪个角度都能起到一个相对固定的作用，确保在行驶中转动结构不会自己产生旋转，起到一个防打滑的作用。