[实用新型]一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置，包括水平设置的试验台、竖向设置在试验台上的振动箱、竖向设置在振动箱上且与振动箱连接的催化转化器试验箱、以及设置在试验台上的检测机构；催化转化器试验箱的一侧连接有摩托车发动机，催化转化器试验箱的另一侧连接有尾气排放管。本实用新型通过将需要检测的摩托车催化转化器放置在催化转化器试验箱内，通过摩托车发动机向催化转化器试验箱内排气，振动箱可模拟实际道路振动情况，使需要检测的发动机催化转化器处于模拟的实际路况下；最后通过检测机构可对摩托车发动机和振动箱的数据进行调整，实现对摩托车催化转化器耐久性的快速测试。

技术领域

本实用新型属于摩托车测试技术领域，尤其是涉及一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置。

背景技术

目前国内的汽车行业中生产厂家一般都采用装车道路耐久方式或发动机测试台耐久方式对汽车用催化转化器进行耐久性测试，且相关发动机耐久测试台的主要测试对象为轻型汽车用催化转化器和重型车催化转化器，整体测试系统测试范围量程较大，若使用这些发动机测试台对摩托车进行测试，对摩托车测试精度相对较差，不能完全验证摩托车用催化转化器的耐久性且不具备振动考核功能。另外在保护环境的大环境下，摩托车量产前需要对催化转化器进行测试，针对催化转化器的测试中包括了耐久性测试，目前的测试方法包括装车进行整车耐久测试和催化转化器单体耐久性快速测试，但现有的测试系统为不能完全满足对摩托车催化转化器单体耐久性的快速测试，因此国内的摩托车生产企业迫切需要摩托车用催化转化器单体耐久性快速试验装置，以便在产品研发阶段设计出符合相关标准法规要求的摩托车及量产后试验验证其产品是否符合法规要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置，通过将需要检测的摩托车催化转化器放置在催化转化器试验箱内，通过摩托车发动机向催化转化器试验箱内排气，振动箱可模拟实际道路振动情况，使需要检测的发动机催化转化器处于模拟的实际路况下；最后通过所述检测机构可对摩托车发动机和振动箱的数据进行调整，实现对摩托车催化转化器耐久性的快速测试。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置，其特征在于：包括水平设置的试验台、竖向设置在所述试验台上的振动箱、竖向设置在所述振动箱上且与所述振动箱连接的催化转化器试验箱、以及设置在所述试验台上的检测机构；

所述催化转化器试验箱的一侧连接有摩托车发动机，所述催化转化器试验箱的另一侧连接有尾气排放管，所述催化转化器试验箱通过支撑架布设在所述振动箱上方；

所述检测机构包括设置在摩托车发动机上用于检测摩托车发动机排气温度的温度传感器、均设置在所述催化转化器试验箱内用于检测催化转化器试验箱内排气中氧气含量的氧传感器和用于检测催化转化器试验箱内排气流量的流量传感器、以及接收温度传感器、氧传感器和流量传感器输出信号的控制柜；所述控制柜中设置有电子控制单元，所述温度传感器的信号输出端、所述氧传感器的信号输出端和所述流量传感器的信号输出端均与所述电子控制单元的信号输入端连接，所述振动箱与所述电子控制单元的信号输出端连接，所述摩托车发动机与所述电子控制单元的信号输出端连接。

上述的一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置，其特征在于：所述催化转化器试验箱内设置有多个试验室，所述试验室上连接有单向阀。

上述的一种摩托车用催化转化器耐久性试验装置，其特征在于：所述催化转化器试验箱和摩托车发动机之间通过排气输送管连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：