[实用新型]一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构有效

专利信息
申请号: 202020997733.8 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN212356414U 公开(公告)日: 2021-01-15
发明(设计)人: 马强;赵雄 申请(专利权)人: 湖北统联汽车零部件有限公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压油 活塞杆 简易 输送 结构
【说明书】:

本实用新型提供一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构,包括进料托板,第一升降部,固定托料板,第二升降部,出料托板;所述进料托板的两侧面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间,且进料托板位于两固定侧板之间的左侧;所述固定托料板的前后两面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间的中间位置;所述出料托板的前后两面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间的右侧;所述第一升降部的上方活动连接在两固定侧板内部的进料托板和固定托料板之间;所述第二升降部的上方活动连接在两固定侧板内部的固定托料板与出料托板之间,可实现杆件的托举,自动化托举实现匀速输料,避免人工弯腰操作和长时间高度举升,降低了人工劳动强度和搬运风险。

技术领域

本实用新型属于液压油缸活塞杆输送设备领域,更具体地说,特别涉及一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构。

背景技术

液压油缸活塞杆连续加工作业时需要一件一件送至待加工区域,实现连续作业,杆件摆放至输送线同一高度,紧密排列,杆体滚动进入输送带,由于排列紧密,不便于后期整理后加工,因此需要稳定的匀速进料,以便于后续对工件进行整理后加工,因此匀速进料非常的重要,将待加工区域内的工件送入输送带,输送带高度比较高,人工将杆体放置至输送高度需要弯腰拿取工件后将工件举起到胸口位置放置到料架上,工人劳动强度高。

现有的比如专利号为CN201621272519.6的中国实用新型专利,该专利公开了一种步进送料机,其基本描述为:该装置包括机体、导轨、输送架,所述导轨安装在机体上方,输送架安装在导轨上,输送架上有输送爪;所述步进送料机采用电机驱动,电机位于机体内。所述输送架对称安装在机体的左右两侧,输送架上等距安装输送爪。所述连杆机构采用杆组结构。

基于上述专利描述,可以看出,类似现有的输料机在进行对活塞杆等杆状零件进行输送时,仅可用于同一水平面之间的工位进行输送,而倾斜设置后负载过大容易出现过载,而用于平行输送时,需要工人手动搬动工件,而工人弯腰取件举升放置高度高,劳动强度高。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构,以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构,以解决类似现有的输料机在进行对活塞杆等杆状零件进行输送时,仅可用于同一水平面之间的工位进行输送,而倾斜设置后负载过大容易出现过载,而用于平行输送时,需要工人手动搬动工件,而工人弯腰取件举升放置高度高,劳动强度高的问题。

本实用新型一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种液压油缸活塞杆简易举升输送结构,包括进料托板,第一升降部,固定托料板,第二升降部,出料托板;所述进料托板的两侧面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间,且进料托板位于两固定侧板之间的左侧;所述固定托料板的前后两面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间的中间位置;所述出料托板的前后两面通过螺钉固定连接在两侧的固定侧板之间的右侧;所述第一升降部的上方活动连接在两固定侧板内部的进料托板和固定托料板之间;所述第二升降部的上方活动连接在两固定侧板内部的固定托料板与出料托板之间。

进一步的,所述进料托板的左侧固定连接有进料台,且进料托板于水平面存在10°夹角,并且进料台呈10°向右侧倾斜。

进一步的,所述第一升降部包括有活动托料板一和举升气缸一,所述举升气缸一的活塞轴上端固定连接活动托料板一,且举升气缸一的缸体与固定侧板的相对位置固定,所述第一升降部呈10°向右侧倾斜设置。

进一步的,所述第二升降部包括有活动托料板二和举升气缸二,所述第二升降部呈10°向右侧倾斜设置,所述举升气缸二的活塞杆上端固定连接在有活动托料板二,且举升气缸二的缸体与举升气缸一的相对位置固定。

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