[实用新型]用于车辆座椅的旋转装置以及车辆座椅

说明书

本实用新型涉及一种用于车辆座椅的旋转装置，其具有上部连接元件和下部连接元件、环形的型材轨道，所述环形的型材轨道由多个滚子以能围绕旋转轴线旋转的方式引导，所述多个滚子分别围绕滚子轴线可旋转地支承，滚子贴靠在型材轨道的内贴靠面上，使得在型材轨道旋转运动时滚子在内贴靠面上滚动且在此在其围绕旋转轴线的旋转运动中引导型材轨道，上部连接元件经由可旋转引导的环形的型材轨道与下部连接元件连接，使得它们能够彼此相对旋转。规定，所述多个滚子的滚子轴线确定为使得滚子能够贴靠在型材轨道的多个不同定向的内贴靠面上并且滚动，每个滚子自身贴靠在型材轨道的多个内贴靠面中的仅一个上并且能够滚动。本实用新型还涉及一种车辆座椅。

技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆座椅的旋转装置以及一种具有这种旋转装置的车辆座椅。

背景技术

座椅、尤其是车辆座椅通常可具有多种调节可行性，以便使车辆座椅的使用变得容易。因此，乘员例如可通过相应的调节机构实现对车辆座椅有针对性的纵向调节。此外，已知对车辆座椅的靠背进行倾斜度调节，从而使乘员能够有针对性地调节他所希望的倾斜度。此外，已知车辆座椅能够围绕特定的旋转轴线旋转或枢转，以便例如使上车或就坐变得容易。为此，可在车辆座椅的座椅支架与车辆的车辆底板之间的相应位置上设置有旋转装置或枢转装置，其能够实现车辆座椅相对于车辆底板的旋转或枢转。

在DE102010000868B4中例如描述了一种作为旋转装置的弧形滑道机构，其中，与车辆座椅连接的上座椅托架通过滚珠轴承沿弧形部相对于下座椅托架可枢转地支承。在此，滚珠轴承的滚珠位于滑轨之间，滑轨实施成弧形的圆形部段，从而通过滚珠轴承的滚动滚珠，与上座椅托架连接的上部滑轨可相对于与下座椅托架连接的下部滑轨沿圆形部段向外摆动。因此，所述枢转运动由弧形滑轨的圆形部段的延伸来限制，从而可实现直至50°的角度旋转。在此，车辆座椅当然不是围绕其对称轴线旋转，而是围绕旋转轴线枢转，该旋转轴线通过可旋转的铰链式机构固定在旋转装置的边缘上。

EP0400085B1示出一种类似作用的旋转装置，该旋转装置也使车辆座椅向外摆动。这种解决方案的缺点是，车辆座椅不能整周地旋转并且还会发生车辆座椅的向外摆动，并且由此产生较大的空间需求，因为车辆座椅围绕位于对称轴线旁边的旋转轴线旋转。

与此相对地，在DE4343277A1中描述了一种滚珠支承的旋转装置，该旋转装置能够实现围绕车辆座椅的对称轴线的旋转。在此，缺点在于，如也在其它滚珠轴承中那样，这些滚珠轴承具有高的滚动阻力。此外，通过这种滚珠轴承只能耗费地补偿制造公差和位置公差。

在WO2010/048260A1中描述了另一种旋转装置，通过该旋转装置能够实现使车辆座椅围绕其对称轴线旋转。在此，环形盘通过多个滚子支承，其中，所述多个滚子以规则的间距贴靠在环形盘的外圆周上并且可在其上滚动。在此，这些滚子分别具有一个槽，环形盘以其外圆周接合到所述槽中，从而环形盘由这些滚子可旋转地引导。环形盘可与车辆座椅连接并且通过两个板支承的、用作轨道导向元件的滚子可在底侧固定在车辆上。这种解决方案的缺点是，其装配非常复杂并且难以补偿制造和位置公差。此外，在高负荷情况下的旋转时，尤其是在竖直方向上，摩擦特性可能由于环形盘的支承而受到不利影响。

在JPH0237051A中示出另一个旋转装置，其中，与车辆座椅可连接的并且向下敞开的环形的实施成C形型材的型材轨道在上侧放置在多个滚子上。这些滚子可旋转地支承在向上敞开的、大致半环形的 U形型材的接片上，其中，这种U形型材双倍地存在并且可在底侧与车辆连接。在此，带有滚子的两个U形型材用作轨道导向元件，该轨道导向元件在环形型材轨道旋转时支承或引导环形型材轨道。在旋转运动时，滚子可在环形型材轨道的内贴靠面上滚动。侧向地贴靠在滚子上防止彼此接合的型材相互偏移，从而可避免嘎嘎响。