[实用新型]一种用于车载显示器的凸轮组件

说明书

一种用于车载显示器的凸轮组件，旨在解决现有技术中横向移动块的运行平稳性较差，导致显示器转动过程中容易发生晃动，以及凸轮平衡器在工作过程中容易发生卡死现象的技术问题。本实用新型包括转轴，转轴上套接有凸轮和横向移动块，横向移动块的一端抵接有弹性件的一端，弹性件的另一端与调节件相抵接，横向移动块上设有接触端，接触端包括接触滚子和对接触滚子限位的安装耳板，接触滚子与凸轮的曲线轮廓相贴合，凸轮远离横向移动块的一侧设有固定在转轴上的第一安装块，调节件远离凸轮的一侧设有套接在转轴上的第二安装块，第一安装块和第二安装块之间设有沿转轴长度方向布置的导向杆，横向移动块上设有与导向杆滑动配合的滑动耳板。

技术领域

本实用新型涉及显示器终端技术领域，特别是涉及一种用于车载显示器的凸轮组件。

背景技术

客车中的车载显示器为保证各个位置的乘客均有较佳的观看视角，常常安装在过道处的车厢顶部，车载显示器打开后需固定在110°这个最佳观赏角度左右，目前常见的车载显示器常通过安装支架的开合实现最佳观赏角度的调节，如授权公告号为CN206694399U的中国专利公开了一种转轴装置及显示器支架，包括一端具有端帽的转轴、固定支架、锁紧件、固定凸轮、旋转凸轮和弹性件；所述转轴的另一端依次穿过所述弹性件、旋转凸轮、固定凸轮和所述固定支架，并与所述锁紧件相连接；所述旋转凸轮与所述固定凸轮相啮合，所述固定凸轮与所述固定支架相固定连接，所述转轴转动时带动所述旋转凸轮转动，所述旋转凸轮带动所述固定凸轮和所述固定支架同时转动。

上述专利可实现车载显示器在0°~180°的角度限位，但是上述角度调节过程是刚性的，乘客与车载显示器相撞时的刚性磕碰可能造成乘客的身体损伤，为解决上述问题，申请人在2019年申报了公开号为CN210363629U的一种用于车用显示器的凸轮平衡器，显示器安装在显示器支架上，包括：转轴，显示器支架转动套装在转轴上；横向移动块，横向移动块套装连接在转轴上，横向移动块在转轴上横向移动；凸轮，凸轮固定套装在转轴上，凸轮贴合横向移动块；横向移动块上设有接触端，接触端贴合凸轮上的曲线轮廓；凸轮和接触端配合将显示器的翻转运动转换为横向移动块在转轴上的横移运动；弹性件，转轴上固定安装有调节块，弹性件抵接在调节块和横向移动块之间。

该专利中处于观看状态的显示器在受到载荷撞击后，可沿载荷方向发生小角度转动，当乘客的头部不小心撞击到显示器时，显示器在碰撞载荷的作用下与乘客头部分离，从而避免乘客头部因硬碰撞造成损伤；但是上述专利中的导向杆单端固定，实际使用过程中容易发生晃动，导致横向移动块的运行平稳性较差，此外，该专利中的接触端未做纵向限位，接触端与凸轮的曲线轮廓无法完全贴合，部分接触的接触端和曲线轮廓长时间相对移动后易发生磨损，导致接触端周面上的径向缩进量不一致，进而使得横向移动块与转轴之间的夹角无法维持在90°，凸轮平衡器在工作过程中容易发生卡死现象。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中横向移动块的运行平稳性较差，导致显示器转动过程中容易发生晃动，以及凸轮平衡器在工作过程中容易发生卡死现象的技术问题，提供一种用于车载显示器的凸轮组件，该凸轮组件中横向移动块的运行平稳性较高，显示器的定位过程快捷高效，此外，横向移动块与转轴始终垂直，凸轮组件的运行过程平稳流畅。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。