[实用新型]电池托盘、电池包及电动汽车有效
申请号: | 202020998122.5 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213184433U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 曾而平;郑卫鑫;龙超 | 申请(专利权)人: | 惠州比亚迪电池有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/264;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;B60L50/64 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 516083*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 托盘 电动汽车 | ||
本实用新型公开一种电池托盘,包括底盘和框架,框架固定在底盘上且包围形成多个子空间,各子空间用于容纳电池模组,底盘上突出设置安装台阶,安装台阶位于底盘和框架的连接处。本申请的通过在底盘和框架的连接处设计安装台阶,利用安装台阶和隔板形成一个能涂覆导热胶的凹槽,在保证电池模组固定安装的同时提升了电池托盘的散热效果。同时,本申请还提供一种电池包和一种电动汽车。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车领域,特别涉及电池托盘、电池包及电动汽车。
背景技术
在电动汽车的研发设计中,电池包作为其核心能源部件,承担了动力输出的角色,成为电动汽车技术水平最根本的衡量指标。对于电池包而言,其结构设计的稳定、散热功能的高效与否都决定了整个电池包的输出性能。如何在电池包设计中让产品结构稳定且具有良好的散热功能成为了研发的热点。
实用新型内容
本申请的目的在于,提供一种在底部设计安装台阶的电池托盘,通过安装台阶的设计形成一个能涂覆导热胶的凹槽,在保证电池模组固定安装的同时,又提升了电池托盘的散热效果。
一方面,本申请提供一种电池托盘,包括底盘和框架,所述框架固定在所述底盘上且包围形成多个子空间,各所述子空间用于容纳电池模组,所述底盘上突出设置安装台阶,所述安装台阶位于所述底盘和所述框架的连接处。通过安装台阶的设计,形成一个由安装台阶和底盘形成的凹槽,该凹槽用于涂覆导热胶,一方面有助于电池模组在子空间内的安装,另一方面凹槽的设计有助于导热胶涂层的均匀性,进而改善散热效果,有助于电池模组内电池芯的工作效率。
在一种实施例中,所述安装台阶包括台阶面,所述台阶面用于接触所述电池模组,所述框架固定于所述底盘的底盘面上,所述台阶面和所述底盘面的高度差范围为1mm-2mm。当台阶面和底盘面的高度差范围为1mm-2mm时,既满足了粘接固定电池模组的需要,同时也有助于导热胶的散热效果。
在一种实施例中,所述框架包括外框挡板和多个隔板,多个所述隔板相互间隔设置在所述外框挡板内部,以将所述外框挡板包围的空间分隔为所述多个子空间,所述安装台阶位于所述隔板与所述底盘的连接处。实施例中的多个隔板将外框挡板保卫的空间分成多个子控件,每一个子空间可以用于收容电池模组,此时的安装台阶位于隔板和底盘的连接处,电池模组安设与安装台阶上,其下表面通过导热胶与底盘面进行粘结一起,既提升了安装稳固性,有增强了散热效果。
在一种实施例中,所述隔板与所述安装台阶的连接处设有焊接凹槽,所述隔板焊接至所述底盘,所述焊接凹槽用于收容焊料。实施例中隔板是通过焊接的方式与台阶面相接,焊接凹槽的设计能够为焊疤提供一定的预留空间,用于收容焊料,避免焊疤影响电池模组的安装。
在一种实施例中,所述隔板包括主表面和连接在所述主表面与所述台阶面之间的斜面,所述斜面和部分所述台阶面构成所述焊接凹槽的内壁。实施例中的隔板的斜面可以是通过在隔板的端部加工倒角形成,倒角面即为斜面,通过倒角工艺在隔板和安装台阶的连接处形成焊接凹槽,这样设计加工简单,对产品的结构稳定性影响小。
在一种实施例中,所述斜面和所述台阶面之间的夹角范围为30度-60度。实施例中斜面和台阶面的夹角范围取30度-60度,选用该范围内的夹角一方面可以满足焊接凹槽的需要,另一方面也确保了隔板的强度。
在一种实施例中,所述斜面在第一方向上和第二方向上的长度范围3mm-7mm,所述第一方向垂直于所述台阶面,所述第二方向垂直于所述主表面。通过在隔板的一端开设倒角,当隔板与安装台阶焊接在一起时,倒角在隔板形成的倒角斜面与台阶面构成焊接凹槽,该焊接凹槽焊疤提供一定的预留空间,避免焊疤影响电池模组的安装。需要说明的是,开设的倒角尺寸决定了焊接凹槽的尺寸大小,采用上述范围的倒角设计不会对隔板的焊接强度造成影响,同时也避免了焊疤对电池模组安装的影响。
在一种实施例中,所述外框挡板和所述隔板包括中空腔室,所述中空腔室相互贯通构成冷却回路,用于冷却液的冷却回流。中控腔室的设计形成冷却回路,便于对电池模组的全方位散热。
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