[实用新型]一种具有减震功能的公路护栏

说明书

本实用新型适用于公路护栏技术领域，提供了一种具有减震功能的公路护栏，包括护栏组件和防撞组件，所述护栏组件包括底座、竖板、弹簧和加重块，所述防撞组件包括栏板、防撞轮、轮轴、反光条和卡块，通过设置带有两个竖板的底座，且两个竖板之间设置有连接两个竖板的多个弹簧，每个竖板上均固定有带有防撞轮的栏板，从而能够通过防撞轮和弹簧之间的配合进行防撞，减震效果好，且两个栏板能够分别对两侧提供防撞功能，从而能够将本实用新型的公路护栏安装在道路中间，通过在栏板的一端设置卡块，另一端开设卡槽，从而多个本实用新型的公路护栏之间能够通过将卡块嵌入卡槽进行拼接，本实用新型具有防撞效果好、结构稳固的特点。

技术领域

本实用新型属于公路护栏的技术领域，尤其涉及一种具有减震功能的公路护栏。

背景技术

近年来，随着高速公路建设的飞速发展，设在公路中间以及公路两旁的护栏也得到了快速发展。但是，现有的公路护栏强度低，其在受大力冲击时，无法有效吸收撞击能量，不仅造成损坏，且人、车安全的防护效果低，易容易导致重大交通事故的发生，另外，现有的公路护栏只能单侧防撞，适用范围小。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有减震功能的公路护栏，旨在解决无法有效吸收撞击能量，不仅造成损坏、且只能单侧防撞的问题。

本实用新型是这样实现的，一种具有减震功能的公路护栏，包括护栏组件和防撞组件；

所述护栏组件包括底座、竖板、弹簧和加重块，所述底座的上表面垂直固定有两个所述竖板，两个所述竖板相对设置，两个所述竖板之间设置有多个所述弹簧，多个所述弹簧的两端分别固定连接两个所述竖板的相对的一侧壁，所述底座内部固定有一个所述加重块；

所述防撞组件包括栏板、防撞轮、轮轴、反光条和卡块，所述栏板设置有两个且分别对应两个所述竖板，两个所述栏板分别固定在两个所述竖板的相离的一侧壁上，所述栏板的远离所述竖板的一侧壁上开设有多个内槽，每个内槽内设置有有一个所述防撞轮，所述防撞轮通过轮轴转动连接所述栏板，所述防撞轮上固定有所述反光条，所述栏板的一端开设有卡槽，所述栏板的另一端固定有与所述卡槽相匹配的卡块。

本实用新型还提供优选的，多个所述弹簧在两个所述竖板之间呈矩阵分布。

本实用新型还提供优选的，所述竖板的顶部固定有LED灯条。

本实用新型还提供优选的，所述防撞轮的外周壁上套设有橡胶垫。

本实用新型还提供优选的，所述多个所述内槽沿所述栏板的长度方向均匀间隔设置。

本实用新型还提供优选的，所述加重块采用铅金属制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种具有减震功能的公路护栏，通过设置带有两个竖板的底座，且两个竖板之间设置有连接两个竖板的多个弹簧，每个竖板上均固定有带有防撞轮的栏板，从而能够通过防撞轮和弹簧之间的配合进行防撞，减震效果好，且两个栏板能够分别对两侧提供防撞功能，从而能够将本实用新型的公路护栏安装在道路中间，适用范围广，通过在栏板的一端设置卡块，另一端开设卡槽，从而多个本实用新型的公路护栏之间能够通过将卡块嵌入卡槽进行拼接，结构稳固，使用安全。

附图说明

图1为本实用新型的一种具有减震功能的公路护栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型的竖板和防撞组件的俯视图；

图3为本实用新型的防撞轮的截面图。

图中：1-护栏组件、11-底座、12-竖板、13-弹簧、14-LED灯条、15-加重块、2-防撞组件、21-栏板、22-内槽、23-防撞轮、24-轮轴、25-反光条、26-卡块、27-卡槽、28-橡胶垫。

具体实施方式