[实用新型]一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器有效
申请号: | 202020999105.3 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN211956576U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李江;杨建伟;曹凤红;张勇 | 申请(专利权)人: | 李江 |
主分类号: | G07C5/00 | 分类号: | G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 王育信 |
地址: | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 运行 故障 远程 诊断 监测 系统 发射器 | ||
本实用新型公开了一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器,主要解决现有发射器与车辆控制系统对接中接口模块供电不稳定及数据传输不及时的问题。该监测发射器包括MCU处理模块,与MCU处理模块相连的接口模块、按键开关电路、定位芯片和第一无线通信模块,与第一无线通信模块相连的发射天线,以及与接口模块和MCU处理模块相连的电压转换电路;其中,所述接口模块与车辆控制系统相连。通过上述设计,本实用新型的监测信号发射器通过对接口模块进行改进,通过在数据传输电路中设置数字隔离器芯片,实现接口模块中数据传输与供电控制的隔离,使发射器从车辆控制系统中获取数据更加及时与准确,同时对供电电路的改进也使得发射器信号发射更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及车辆故障监测技术领域,具体地说,是涉及一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器。
背景技术
通常,车辆的电控系统具有多个控制单元,控制单元检测各个传感器的输入信号,并对执行器发出控制指令;当车辆的电控系统存在故障时,控制单元将相应的故障码存储至记忆芯片上。
目前汽车在行驶中发生汽车故障时,均会在车辆本身的仪表盘上显示,然而作为管理部门很难时时知道车辆的运行情况,尤其是在汽车运输部队或大型物流企业中,对监管部门来说是一个非常棘手的问题。
但是,现有的发射器与车辆控制系统进行对接时,由于接口处的连接的供电问题,常常导致反射器信号发射不稳定,导致远程监控的接收中心对车辆信息状态的调取存在延时甚至无法获取车辆信息的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器,主要解决现有发射器与车辆控制系统对接中接口模块供电不稳定及数据传输不及时的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器,包括MCU处理模块,与MCU处理模块相连的接口模块、按键开关电路、定位芯片和第一无线通信模块,与第一无线通信模块相连的发射天线,以及与接口模块和MCU处理模块相连的电压转换电路;其中,所述接口模块与车辆控制系统相连;其中,所述接口模块包括与MCU处理模块相连的数据传输电路以及与电压转换电路相连的供电电路。
进一步地,所述数据传输电路包括型号为SN75176的通讯片U1,与通讯片U1的VCC引脚相连的电容C1,与通讯片U1的B引脚相连的电阻R1,一端与通讯片U1的A引脚相连且另一端接地的电阻R2,第3引脚、第8引脚对应连接通讯片U1的B引脚、A引脚的D型插接头,一端与D型插接头第4引脚相连且另一端与通讯片U1的R引脚相连的电阻R3,引脚VOA、VOB、VIC引脚对应连接通讯片U1的DE引脚、D引脚、R引脚的数字隔离器芯片U2,连接于数字隔离器芯片U2的VDD2引脚与GND2引脚之间的电容C2,连接于数字隔离器芯片U2的VDD1引脚与GND1引脚之间的电容C3;其中,数字隔离器芯片U2的VIA、VIB、VOC引脚与MCU处理模块相连,电阻R2的另一端与供电电路相连。
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