[实用新型]一种新能源停车区域门禁系统有效
申请号: | 202020999831.5 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212302582U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 胡联堂 | 申请(专利权)人: | 浙江途远智能科技有限公司 |
主分类号: | G07C9/20 | 分类号: | G07C9/20 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 停车 区域 门禁 系统 | ||
本实用新型公开了一种新能源停车区域门禁系统,包括门禁和摄像头,所述门禁的顶部安装有摄像头,所述门禁的底部设有底板,所述门禁的顶部设有充能组件。该新能源停车区域门禁系统,可通过滚珠与滚珠槽的间隙配合,以及顶块的设置,使得顶块在凸块转动过程中可带动顶块与滚珠抵紧或分离,进而对光伏板的角度起到调节固定作用,进而便于找到最佳光照角度,提升光能利用率,且通过光能储备后供电,可通过卡槽与齿牙的对应设置,以及横杆与竖板的间隙配合,在第二弹簧的作用下门禁可横向滑动后转动,进而使得卡槽可与不同齿牙进行卡接,进而对底板的角度进行调节,使得该装置可适用于不同坡度的安装面并保持竖直,进而扩大其适用范围。
技术领域
本实用新型涉及新能源停车区域门禁系统技术领域,具体为一种新能源停车区域门禁系统。
背景技术
新能源汽车是汽车行业的发展趋势,欧美等发达国家已纷纷给出了燃油车禁售的时间表,如全面禁售燃油车的时间,中国虽未给出燃油车禁售的时间表,但燃油车在国内禁售也只是个时间问题,随着燃油车禁售倒计时的开启,未来10至20年,将是新能源汽车全面爆发的历史时机,新能源汽车的产量也将逐步超越燃油车。
例如申请号为“CN201820844577.4”的一种新能源停车区域门禁系统及其工作方法,包括新能源停车区域,新能源停车区域的一侧设置有门禁杆,新能源停车区域的另一侧设置有充电桩,禁止非新能源车辆进入,避免新能源汽车的停车位置被普通汽车占据,但是现有技术中的新能源停车区域门禁系统在使用时,无法通过光能储备后供电,导致能源浪费严重,降低使用实用性,且无法对光伏板的角度起到调节固定作用,进而不便于找到最佳光照角度,导致光能利用率低,同时不适用于不同坡度的安装面并保持竖直,进而导致其适用范围小,不方便人们使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源停车区域门禁系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源停车区域门禁系统,包括门禁和摄像头,所述门禁的顶部安装有摄像头,所述门禁的底部设有底板,所述门禁的顶部设有充能组件;
所述充能组件包括曲板、滚珠座、滚珠、第一支杆、光伏板、顶块、曲杆、第二支杆、第一弹簧、凸块、支架和蓄电池;
所述曲板的底部与门禁的顶部左侧固定连接,所述曲板的顶部右侧固接有滚珠座,所述滚珠座的内壁间隙配合有滚珠,所述滚珠的顶部固接有第一支杆,所述第一支杆的顶部固接有光伏板,所述滚珠座的左端间隙配合有顶块,所述顶块的右端与滚珠的左端相抵紧,所述顶块的左端固接有曲杆,所述曲杆的外壁间隙配合有第二支杆,所述第二支杆的底部与曲板的顶部固定连接,所述曲杆的外壁套接有第一弹簧,所述第一弹簧的左右两端分别与第二支杆和顶块固定连接,所述曲杆的左端抵紧有凸块,所述凸块的正面转动连接有支架,所述支架的底部与曲板的顶部固定连接,所述曲板的右端下方安装有蓄电池。这样设计可通过光能对门禁、摄像头等进行供电使用。
优选的,所述滚珠与滚珠座的形状相契合。这样设计使得滚珠受力时可任意转动。
优选的,所述顶块的右端呈磨砂面。这样设计可增大对滚珠左端的摩擦。
优选的,所述凸块的底部与曲板的顶部接触面为平面。这样设计可通过凸块对曲杆进行抵紧限位。
优选的,所述门禁的正面显示屏处涂抹有超疏水涂膜。这样设计可使得门禁的正面显示屏处无法滞留水滴。
优选的,所述底板的顶部设有调节组件;
所述调节组件包括竖板、横杆、挡板、第二弹簧、支块、卡槽、齿牙、转杆和指针;
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