[实用新型]一种液压系统散热装置

说明书

本实用新型公开了一种液压系统，旨在提供一种液压系统散热装置，其技术方案要点是，包括箱体，所述箱体上设有若干层油路，所述箱体左右两侧分别对称设有第一侧箱体和第二侧箱体，每相邻的两层油路之间形成散热隔层，所述散热隔层内设有散热翅片，所述第一侧箱体上设有吸油口，所述第二侧箱体上设有出油口，所述箱体前后对称设有散热扇，所述散热隔层连通于两侧所述散热扇之间，形成散热通风回路，所述散热扇上设有扇热网罩，所述散热网罩内设有防尘纱网。本实用新型的有益效果：散热效果好，防尘效果好，安装拆卸简单，便于清洗和替换，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及液压设备技术领域,更具体地说，它涉及一种液压系统散热装置。

背景技术

液压系统在正常做功时，压缩、换向和旋转等都会产生热量，热量的产生会使液压油的粘度降低，随之液压系统的压缩比降低，输出压力降低，电机功率加大，进而使电机过载风险增大，效率下降，高温还会使液压油的氧化作用加剧，油品中逐渐产生一些酮类、酸类胶质、沥青等物质，其到达一定程度就会造成油品失效，进而导致液压系统的摩擦部位表层形成的润滑膜发生化学作用分解，并造成钢件和其它有色金属腐蚀，零部件表面损害，系统彻底失效，同时产生腐蚀物，对人体和我们赖以生存的大自然都会造成危害。

当液压油的温度过高时，一般都需要对高温液压油进行冷却，然而，现有的液压系统是把散热器装在液压系统上的，为了达到整体的美观效果以及减少设备的占用空间，液压系统会受到安装空间限制，液压系统需要减小体积设计，散热器则不能按照正常比重配置，容易导致油温过高，为了散热则需要扩大散热面积，安装两个风扇来散热，但是现有的散热器风扇非常容易积灰，需要经常拆卸换洗，长时间不清灰则会对风扇造成损伤，导致散热功能降低或者失效。

综上所述，需要一种散热效果好，方便清灰的液压系统散热装置。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压系统散热装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种液压系统散热装置，包括箱体，所述箱体上设有若干层油路，所述箱体左右两侧分别对称设有第一侧箱体和第二侧箱体，每相邻的两层油路之间形成散热隔层，所述散热隔层内设有散热翅片，所述第一侧箱体上设有吸油口，所述第二侧箱体上设有出油口，所述箱体前后对称设有散热扇，所述散热隔层连通于两侧所述散热扇之间，形成散热通风回路，所述散热扇上设有扇热网罩，所述散热网罩内设有防尘纱网。

通过采用上述技术方案，箱体上设有若干层油路，箱体左右两侧分别对称设有第一侧箱体和第二侧箱体，油路与第一侧箱体与第二侧箱体连通，使得液压油在油路中进行流通散热，使流速更加均匀，散热效果更好，每相邻的两层油路之间形成散热隔层，散热隔层内设有散热翅片，实现快速散热，第一侧箱体上设有吸油口，第二侧箱体上设有出油口，箱体前后对称设有散热扇，散热隔层连通于两侧所述散热扇之间，形成散热通风回路，两个风扇一个进行吹风，另一个进行吸风，从而形成散热风回路，可以进行快速降温，散热扇上设有扇热网罩，起到保护风扇的作用，散热网罩内设有防尘纱网，可以进一步起到防尘的效果。

本实用新型进一步设置为：所述出油口与吸油口内均设有过滤器。

通过采用上述技术方案，过滤器可以起到过滤的作用，延长使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述散热翅片呈波浪形，所述散热翅片的波峰和波谷分别与相邻两层的油路相抵接。

通过采用上述技术方案，可以扩大与空气流通的接触面积，有利于将热量快速传递到散热隔层的侧壁上，加大散热量，达到更好的冷却效果。

本实用新型进一步设置为：所述箱体上设有固定圈，所述散热网罩通过螺栓与固定圈连接，所述散热网罩呈圆形。

通过采用上述技术方案，散热网罩通过螺栓与固定圈连接，便于安装和拆卸，所述散热网罩呈圆形结构，圆形的结构可以扩大散热范围。