[实用新型]一种路口预警系统

说明书

本实用新型涉及交通安全的技术领域，特别是涉及一种路口预警系统，包括智能处理系统、探测装置、警示装置、投影装置和高清摄录装置，探测装置、警示装置、投影装置和高清摄录装置均与智能处理系统通过信号连接；探测装置包括安装于主路的主路前置式探测雷达和安装于支路的支路前置式探测雷达，主路前置式探测雷达和支路前置式探测雷达均配备网络中继器；警示装置包括安装于主路的主路LED屏和安装于支路的支路LED屏；投影装置为可在主路的路面上投射闪烁警示图案的投影设备。

技术领域

本实用新型涉及交通安全的技术领域，特别是涉及一种路口预警系统。

背景技术

随着我国道路建设的不断加快，机动化水平的快速提高，机动车数量的迅猛增长，道路交通事故频发，给人民生活造成严重损失。在国、省道公路中，交通事故的多发地带，往往是农村道路的“出口”位置，即国省道“主路”与农村出口“支路”相交叉地段。这些地段，主路通行车辆一般行驶速度较快，且大车、货运车辆较多，本身制动能力就有先天性的不足，由于农作物或者建筑物的遮挡，导致位于主路行驶的驾驶人员很难防范“突然”出现的支路行人和非机动车辆，从而发生事故。

针对此问题，目前尚无良好的系统解决方案，少数个别路口安装雷达探测警示桩尝试解决，但存在很多问题和缺点，主要体现在：(1)、探测器受距离限制，目前多数雷达探测器有效距离为60米(45゜) 和30米(360゜)，不能探测较远车辆，如果车速较快则难以起到有效预警作用；(2)、受路面弯度限制，由于雷达探测警示桩安装在路口位置，并且雷达的探测范围为扇形区域，一旦来车路面存在一定弯曲度，则很难探测到远方车辆，甚至警示桩可能形同虚设；(3)提示不醒目，此类警示桩由于高度有限，显示设备面积过小，导致提示效果非常不醒目，难以起到有效的警示作用；(4)缺少智能警示，此类警示桩由于集成度有限，不能精确的给予驾驶员来车(或来人)方向预警。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种可以探测较远的车辆，不受路面弯度限制，提高提示预警效果，可以进行智能警示，有效减少交通事故，提高安全性的路口预警系统。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路口预警系统，包括智能处理系统、探测装置、警示装置、投影装置和高清摄录装置，探测装置、警示装置、投影装置和高清摄录装置均与智能处理系统通过信号连接；

所述探测装置包括安装于主路的主路前置式探测雷达和安装于支路的支路前置式探测雷达，主路前置式探测雷达和支路前置式探测雷达均配备网络中继器；

所述警示装置包括安装于主路的主路LED屏和安装于支路的支路LED屏；

所述投影装置为可在主路的路面上投射闪烁警示图案的投影设备。

优选的，所述智能处理系统内置网络连接模块，网络连接模块支持包括WIFI、有线、4G、wavemesh的网络连接。

优选的，所述智能处理系统通过信号连接系统平台。

优选的，所述主路前置式探测雷达和支路前置式探测雷达前置于 200米以外。

优选的，所述警示装置还包括用于对行人和非机动车辆进行提醒的高音扩音器。

优选的，所述智能处理系统还配备有拓展接口。

优选的，所述探测装置采用定量微波探测雷达技术。

优选的，所述主路LED屏和支路LED屏均采用前置式。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种路口预警系统，具备以下有益效果：