[实用新型]车锁和车辆

权利要求书

1.一种车锁，其特征在于，包括锁体和保护结构；

所述锁体上设置有执手，所述执手滑动设置在所述锁体上，在进行锁车动作时，所述执手从滑动轨迹的第一端向所述滑动轨迹的第二端移动；

所述保护结构设置在所述滑动轨迹的第一端的附近，能够在所述执手处于所述滑动轨迹的第一端时，对所述执手朝向所述滑动轨迹的第一端的至少部分表面进行遮挡。

2.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述保护结构包括防护部和连接部；所述连接部用于将所述防护部设置在锁体上或车辆的车架上，所述防护部用于对所述执手进行遮挡。

3.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述连接部与所述防护部之间的连接方式包括一体设置，或所述连接部与所述防护部之间的连接方式包括焊接、铆接、卡接或螺栓连接中的一种或多种；

所述连接部在车架或锁体上的连接方式包括一体设置，或所述连接部在车架或锁体上的连接方式包括焊接、铆接、卡接或螺栓连接中的一种或多种。

4.根据权利要求2所述的车锁，其特征在于，所述连接部的形状为板状或块状；

所述防护部的形状为板状或块状。

5.根据权利要求4所述的车锁，其特征在于，当所述防护部的形状为块状时，所述防护部为柱块结构，所述防护部上与所述连接部连接的面为侧面或底面；

当所述防护部的形状为板状时，所述防护部的其中一个板面朝向所述滑动轨迹的第一端的方向。

6.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述保护结构上靠近所述执手的一侧设置有与所述执手配合的凹槽；

所述凹槽的形状与所述执手朝向所述滑动轨迹的第一端的部分表面的形状相匹配。

7.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述滑动轨迹的第一端的相对两侧均设置有至少一个所述保护结构；

或，所述保护结构的数量为多个，多个所述保护结构朝向所述滑动轨迹的第一端的表面在同一平面上，或多个所述保护结构朝向所述滑动轨迹的第一端的表面共同构成凹槽结构。

8.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述锁体上设置所述保护结构的侧面，与所述锁体上设置所述滑动轨迹的侧面，为同一侧面或相邻侧面。

9.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述保护结构朝向所述滑动轨迹的第一端的一侧设置有缓冲装置。

10.根据权利要求1所述的车锁，其特征在于，所述锁体上沿所述滑动轨迹方向设置有滑动槽，所述执手滑动设置在所述滑动槽内；

所述滑动槽的侧壁上设置有定位部，所述定位部用于将所述执手限定在所述滑动轨迹的第一端。

11.根据权利要求10所述的车锁，其特征在于，所述定位部包括定位凸起、定位棘齿和定位卡槽中的至少一种。

12.一种车辆，其特征在于，包括车架、车座和权利要求1-11任一项所述的车锁，所述车座固定设置在所述车架上，所述车锁设置在所述车座的下方。

13.根据权利要求12所述的车辆，其特征在于，所述保护结构固定设置在车架上，且所述保护结构设置在车锁的前方，所述保护结构设置在车座的下方。