[实用新型]轨道车辆照明系统和自动控制照明的轨道车辆

说明书

本实用新型涉及轨道交通照明领域，提供一种轨道车辆照明系统和自动控制照明的轨道车辆，其中，轨道车辆照明系统，包括：LED灯具、驱动电源、感光器和调光控制器；调光控制器设有调光控制器输入端口和调光控制器输出端口；感光器布置在车厢内部，与调光控制器输入端口相连接；驱动电源设有驱动电源输入端口和驱动电源输出端口；LED灯具设有供电输入端口；驱动电源输入端口与调光控制器的输出端口相连接；驱动电源输出端口与LED灯具的供电输入端口相连接。能够实现灯具亮度、色温及色彩的自动调节，在保证车厢内照明环境趋于最佳状态的同时，达到节能环保的效果。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通照明领域，尤其涉及一种轨道车辆照明系统和自动控制照明的轨道车辆。

背景技术

轨道交通是目前公共交通主要的组成部分，由于其具有快捷高效、舒适便利以及安全可靠的特点为人们青睐，越多越多的人出行选择轨道交通。

但目前国内大部分动车组及客车等轨道车辆车厢内部照明为恒定亮度及色温，部分车厢内照明亮度可调节的车辆基本可实现手动两级调节：全亮、半亮。在实际运营中，也许在某一特定的车外光照强度下，理论上设计的车内照度及色温值是最佳的，给人的感觉是最舒适的，但随着车外光照环境的变化，理论上的照度及色温值已经不是最优的了。且车辆常年运行在恒定的亮度及色温下，车厢内氛围比较单调。

据有关部门统计，轨道车辆用于照明消耗的电量约占总消耗电量的30％，越来越多的人将目光放在如何提高照明系统的节能性上。目前轨道车辆正在朝向低能耗、智能化发展，以往恒定亮度色温的车内照明已不能满足车辆的发展要求。

因此，如何实现灯具亮度及色温的自动调节，在保证车厢内照明环境趋于最佳状态的同时，达到节能环保的效果成为亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实施例提供一种轨道车辆照明系统和自动控制照明的轨道车辆。

第一方面，本实用新型实施例提供一种轨道车辆照明系统，包括：LED灯具、驱动电源、感光器和调光控制器；

所述调光控制器设有调光控制器输入端口和调光控制器输出端口；

所述感光器布置在车厢内部，与调光控制器输入端口相连接；

所述驱动电源设有驱动电源输入端口和驱动电源输出端口；

所述LED灯具设有供电输入端口；

所述驱动电源输入端口与调光控制器的输出端口相连接；所述驱动电源输出端口与LED灯具的供电输入端口相连接。

可选的，在所述轨道车辆照明系统中，

所述调光控制器输入端口还包括：控制信号输入端口。

可选的，在所述轨道车辆照明系统中，

所述调光控制器输出端口包括：冷暖色控制输出端口和色彩控制输出端口；

所述驱动电源输入端口包括：冷暖色控制输入端口和色彩控制输入端口；

所述冷暖色控制输出端口与冷暖色控制输入端口相连接，色彩控制输出端口与色彩控制输入端口相连接。

可选的，在所述轨道车辆照明系统中，

所述LED灯具包括：冷暖LED照明灯和彩色LED氛围灯。

可选的，在所述轨道车辆照明系统中，

所述冷暖LED照明灯包括：冷色LED颗粒和暖色LED颗粒，所述冷色LED颗粒和暖色LED颗粒相间布置。

可选的，在所述轨道车辆照明系统中，

所述彩色LED氛围灯包括：多个调色单元；