[实用新型]一种多检测功能的车用激光灰尘传感器

说明书

本实用新型公开了一种多检测功能的车用激光灰尘传感器，包括外壳，所述外壳内安装有风扇、激光灯模组、PCB板模组、多个接地弹簧、灰尘检测接收管及四合一的VOC传感器，所述外壳、激光灯模组、PCB板模组形成一个垂直Z形检测风道，车内气流经所述风道进风口流向到所述Z形检测风道后再经所述风道出风口排出。本实用新型采用灰尘检测接收管检测灰尘同时使用四合一的VOC传感器检测VOC、温度、湿度、大气压等环境数据，对比单一的传感器，可以同时输出PM2.5及VOC、温度、湿度、大气压，提高了产品的使用功能。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，具体是一种多检测功能的车用激光灰尘传感器。

背景技术

激光灰尘传感器都是以检测PM2.5灰尘功能，单一功能难以满足市场需求，多功能传感器是市场趋势。一般的单一传感器只能测量一个物理量，在工业生产、家用家居等领域，为了准确全面地认识环境，以进一步进行控制，往往需要同时测量多个物理量。因此希望尽可能把几种敏感元件制作在一起，使一个传感器能同时测量几个参数，具有多种功能，这种多功能传感器不但体积小、功能强，而且采集的信息集中，便于处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上存在的技术问题，提供一种多检测功能的车用激光灰尘传感器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种多检测功能的车用激光灰尘传感器，包括外壳，所述外壳通过上金属屏蔽罩和下金属屏蔽罩盖合，所述外壳内安装有风扇、激光灯模组、PCB板模组、多个接地弹簧，上金属屏蔽罩设有风道进风口，所述下金属屏蔽罩设有风道出风口，所述外壳、激光灯模组、PCB板模组形成一个垂直Z形检测风道，车内气流经所述风道进风口流向到所述Z形检测风道后再经所述风道出风口排出，所述外壳内安装有灰尘检测接收管及四合一的VOC传感器，所述灰尘检测接收管用于检测灰尘数据并发送给PCB板模组，所述四合一的VOC传感器用于检测VOC、温度、湿度、大气压等环境数据并发送给PCB板模组。

进一步地，所述风扇安装在所述垂直Z形检测风道的结尾处。

进一步地，所述激光灯模组内部与外壳形成封闭的检测空间。

进一步地，所述上金属屏蔽罩、下金属屏蔽罩通过所述接地弹簧与所述PCB板地线连接。

进一步地，所述激光灯模组包括套管、透镜、支撑弹簧、激光头和受光管，所述透镜与激光头之间用支撑弹簧连接后装入所述套管内，所述受光管焊接在所述PCB板模组上。

进一步地，所述风扇采用抽风安装方式。

进一步地，所述灰尘检测接收管的型号为TMH PD01。

进一步地，所述四合一的VOC传感器的型号为TMH AQ01。

本实用新型有益效果：

1、本实用新型采用灰尘检测接收管检测灰尘同时使用四合一的VOC传感器检测VOC、温度、湿度、大气压等环境数据，对比单一的传感器，可以同时输出PM2.5及VOC、温度、湿度、大气压，提高了产品的使用环境范围和功能。

2、通过激光发射组件、外壳、电路板形成的垂直Z形风道，风道进风口处不直接对应检测处需要通过一个弯道进入，可避免由于瞬间大量颗粒物的进入造成检测数据不准确的问题；Z形结尾处即风道出风口加风扇可以有效迅速将进入腔体的颗粒物排出，减少颗粒物在腔体内附着的隐患；另外风扇采用抽风的安装方式，可以使风道中的空气快速流动，增加了传感器检测的敏感性。

3、激光灯模组内部与外壳形成一个封闭的检测空间，避免受其他空间因光反射造成检测不准确；激光头与透镜之间用弹簧连接避免因车行驶过中振动镜片及激光头晃动造成数据不准确。

附图说明

图1：本实用新型的爆炸图。