[实用新型]一种VCU远程标定系统

说明书

本实用新型公开了一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，所述第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；所述第二无线通信模块与上位机连接，所述上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。本实用新型的优点在于：采用无线通信方式实现VCU调试参数的发送和接收，实现了无线远程标定VCU的功能，实现了车辆调试的智能化，而且结构简单，硬件成本低，便于推广使用的同时可以实现调试的便利化。

技术领域

本实用新型涉及整车控制器(VCU)标定调试领域，特别涉及一种VCU远程标定系统。

背景技术

在纯电动汽车中，考虑到整车负载率的情况，往往需要预留OBD口，由此满足通过调整或者优化VCU内部参数，实现VCU或者整车的性能需求的功能。纯电动汽车传统VCU的标定过程，需要一条CAN线传输CAN线信号，实现VCU和上位机之间的交互，这种调试方式依托于硬件设备且需预留OBD口，增加整车成本，同时也会产生一些其它控制器的干扰。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种VCU远程标定系统，用于实现远程无线进行VCU标定。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，所述第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；所述第二无线通信模块与上位机连接，所述上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。

所述第一无线通信模块与整车控制器VCU之间通过CAN总线通信。

所述第一无线通信模块集成在车载TBOX中。

所述第一无线通信模块、第二无线通信模块为2G、3G、4G或5G通信模块，所述第一无线通信模块、第二无线通信模块之间通过通信基站进行通信。

本实用新型的优点在于：采用无线通信方式实现VCU调试参数的发送和接收，实现了无线远程标定VCU的功能，实现了车辆调试的智能化，而且结构简单，硬件成本低，便于推广使用的同时可以实现调试的便利化。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为现有技术VCU调试系统结构原理图；

图2为本实用新型VCU远程无线调试系统结构原理图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

本申请主要目的是为了节省OBD口以及避免其他控制器的干扰，提出在VCU和整车上预留一个无线通信模块，通过无线模块的网络通信，实现短距离的上位机与车辆的信息交互，实现车辆调试的智能化。工程师无需在实车上即可实现整车数据采集和实车标定的功能，也解决了恶劣天气如高温高寒天气的标定功能。

如图1所示为现有技术的VCU远程标定原理，其通过OBD接口模块直接与上位机连接，实现标定数据的交互发送，这种方式依赖于有线且线程标定测试，针对一些远程情况或者标定寒冷冰雪等极端情况的VCU参数时，在冰冷等极端情况下，给标定带来一定困难。针对此，本申请提供一种无线远程标定的系统具体如下：

如图1所示，一种VCU远程标定系统，包括用于实现VCU标定功能的上位机，所述标定系统还包括第一无线通信模块以及第二无线通信模块，第一无线通信模块设置在车上，其与整车控制器VCU连；第二无线通信模块与上位机连接，上位机通过第二无线通信模块与第一无线通信模块通信连接。