[实用新型]一种汽车配件生产加工用冲压设备

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其为一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括操作台、第一夹持限位装置、限位推送装置、冲压装置、第二夹持限位装置以及模具主体，所述操作台上端中间处设有卡槽，所述卡槽内连接有模具主体，所述操作台上端靠近模具主体两侧处设有第一夹持限位装置和第二夹持限位装置，所述操作台上端靠近模具主体背面中间处设有限位推送装置，所述第一夹持限位装置、第二夹持限位装置和限位推送装置均由伸缩气缸、抱箍、安装板和夹持限位板组成，所述操作台上端靠近第一夹持限位装置和第二夹持限位装置背面处设有支撑架，所述支撑架上端中间处连接有冲压装置，冲压装置由冲压气缸、安装座和冲压上模具组成，整体效果好。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，具体为一种汽车配件生产加工用冲压设备。

背景技术

汽车配件生产加工用冲压设备在夹持定位时需要多个限位柱配合定位，操作不便，且脱模困难，且设备结构复杂操作不便，难以为多种尺寸的配件加工，实用性较低，因此需要一种汽车配件生产加工用冲压设备对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产加工用冲压设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括操作台、第一夹持限位装置、限位推送装置、冲压装置、第二夹持限位装置以及模具主体，所述操作台上端中间处设有卡槽，所述卡槽内连接有模具主体，所述模具主体由可移动底座和下模具组成，且所述可移动底座上端中间处连接有下模具，所述可移动底座和下模具连接处设有套柱，所述下模具基面上部的中间处设有插槽，所述插槽内设有限位挡条，所述下模具上端设有配件，所述操作台上端靠近卡槽两侧等间距设有多组限位板安装孔，所述限位板安装孔内连接有模具限位板，所述操作台上端靠近模具主体两侧处设有第一夹持限位装置和第二夹持限位装置，所述操作台上端靠近模具主体背面中间处设有限位推送装置，所述第一夹持限位装置、第二夹持限位装置和限位推送装置均由伸缩气缸、抱箍、安装板和夹持限位板组成，所述操作台上端靠近第一夹持限位装置和第二夹持限位装置背面处设有支撑架，所述支撑架由支撑杆、连接套和支撑横架组成，且所述支撑杆上端连接有连接套，所述连接套一侧连接有支撑横架，所述支撑架上端中间处连接有冲压装置，所述冲压装置由冲压气缸、安装座和冲压上模具组成，且所述安装座中间处连接有冲压气缸，所述冲压气缸下端连接有冲压上模具。

优选的，所述伸缩气缸为SC标准气缸，所述抱箍和伸缩气缸之间套接并通过上端的螺栓锁紧限位，所述抱箍和操作台之间通过下端的安装座螺栓连接，所述伸缩气缸的伸缩杆和安装板之间通过螺栓连接，所述安装板和夹持限位板之间通过螺栓连接。

优选的，所述第一夹持限位装置和第二夹持限位装置上的夹持限位板为平板结构，所述限位推送装置上的夹持限位板和配件端面结构相同并和配件呈对应位置分布。

优选的，所述插槽内部和套柱均为六棱形结构，所述插槽和限位挡条之间套接连接，所述下模具和可移动底座的套柱套接连接。

优选的，所述冲压气缸为SCJ-冲压机汽缸，所述安装座和冲压气缸套接并通过螺栓锁紧。

优选的，所述安装座和支撑横架之间通过螺栓连接，所述支撑横架、支撑杆和连接套之间通过螺栓连接，所述支撑杆和操作台之间通过下端的安装座螺栓连接。

优选的，所述模具主体和操作台之间通过可移动底座和卡槽卡接。

优选的，所述模具限位板和操作台之间通过限位板安装孔螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：