[实用新型]一种隧道内线管多层可调节托架

说明书

本实用新型公开了一种隧道内线管多层可调节托架，包括机架、燕尾槽、双层线管托架和曲柄滑块机构。本实用新型采用两组能够滑动调节的曲柄滑块机构对线缆支撑板进行竖向调节，整个装置结构简单、稳定、可靠性高。燕尾槽能够很好的限制滑块的位置，并保证线双层线管托架在水平方向上对待铺设线缆的支撑及放置；本实用新型巧妙的利用了机械连杆机构对线缆的位置进行相应调整，适合在隧道一体化施工中应用。双层线管托架的双层结构能够适合各种类型、不同铺设需求的线缆。对于自重较大、单一支撑力度不大的托架无法满足配重的情况，能够很好的分散受力，保证结构的受力均匀，防止因线缆自重而对墙体或者隧道造成破坏。

技术领域

本实用新型涉及一种能够上下调整线缆高度的托架支撑结构，尤其涉及一种隧道内线管多层可调节托架，属于隧道施工技术领域。

背景技术

现有隧道施工完成后，在搭建线缆时候，经常是直接沿着地面进行铺设，由于地面杂质（碎渣、碎土、泥土等）会附着在线缆上，在进行搭建的时候需要进行二次清理，费事费力。另外由于隧道内搭建长度的过长，在线缆铺设时候仅仅垫放木板并不能起到很好的调整作用。随着新型一体化施工技术的发展，很多时候隧道混凝土施工随着线缆铺设同步进行，设计一种能够固定调节线缆的支撑托架，并且兼具高度调整功能非常契合一体化施工技术的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计了一种隧道内线管多层可调节托架，该线缆托架能够固定在隧道地面或者墙壁上，在竖直方向上通过滑块、燕尾槽等结构相互配合，进而实现托架在高度方向上的调节及固定，保证待铺设的线缆位置能够稳定。同时，本实用新型采用多层结构进行的布设，可以同时铺设不同类型的线缆。而且对于自重较大、单一支撑力度不大的托架无法满足配重的情况，能够很好的分散受力，保证结构的受力均匀，防止因线缆自重而对墙体或者隧道造成破坏。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种隧道内线管多层可调节托架，包括机架1、燕尾槽2、双层线管托架和曲柄滑块机构。

机架1为L形结构，两个燕尾槽2对称安装在机架1的两侧；双层线管托架为U形结构，双层线管托架安装在机架1竖直方向的燕尾槽2中；双层线管托架的底部由一组曲柄滑块机构调节；曲柄滑块机构安装在机架1水平方向的燕尾槽2中。

进一步地，双层线管托架包括第一层线管托架4、第二层线管托架5、第一挡块6和第二挡块7；第二层线管托架5和第一层线管托架4上下平行布设，第一挡块6和第二挡块7固定在第二层线管托架5的顶部。

进一步地，第一挡块6和第二挡块7之间用以放置待铺设的线缆。

进一步地，机架1的竖直面上设有固定螺孔3，通过固定螺孔3将机架1固定在隧道表面。

进一步地，曲柄滑块机构包括支撑杆8、滑块9和锁紧螺栓10，由支撑杆8的顶部与双层线管托架的底部通过第一铰链11连接，支撑杆8的底部与滑块9通过第二铰链12连接；滑块9滑动安装在机架1水平方向的燕尾槽2中。锁紧螺栓10设置在滑块9的一侧，用以固滑定块9在燕尾槽2中的位置。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下技术效果。

本实用新型采用两组能够滑动调节的曲柄滑块机构对线缆支撑板进行竖向调节，整个装置结构简单、稳定、可靠性高。燕尾槽能够很好的限制滑块的位置，并保证线双层线管托架在水平方向上对待铺设线缆的支撑及放置；本实用新型巧妙的利用了机械连杆机构对线缆的位置进行相应调整，适合在隧道一体化施工中应用。双层线管托架的双层结构能够适合各种类型、不同铺设需求的线缆。

附图说明

图1是本实用新型的立面结构示意图。

图2是本实用新型的整体结构示意图。