[实用新型]一种聚合物砂浆连续搅拌喷浆系统

说明书

本实用新型涉及一种聚合物砂浆连续搅拌喷浆系统，包括搅拌机（1）、砂浆泵（3）、速凝剂添加泵（11）、空压机（2）和喷头（5），所述搅拌机（1）的出口设置有搅拌料仓，搅拌机（1）搅拌砂浆时掺加聚乙烯醇，提高砂浆的性能，所述砂浆泵（3）的进水管设置于搅拌料仓内，所述砂浆泵（3）的出水管与喷头（5）连接，所述空压机（2）的出气管与喷头（5）连接，所述喷头（5）对砂浆、水和添加剂的混合效果均匀，保证了喷射砂浆的质量，从而保证了喷射效果。本实用新型的速凝剂与砂浆在喷头（5）内进行混合，可以避免速凝剂的浪费，同时可以精确控制速凝剂与砂浆的混合比例。

技术领域

本实用新型涉及隧道喷浆技术领域，特别是一种聚合物砂浆连续搅拌喷浆系统。

背景技术

隧道是埋设于地层内的工程建筑，是一种对地下空间进行的利用形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。其中交通隧道能够减小交通距离和缓解交通压力。但是各地地层的物理力学性能表现出各项异性的特点，在隧道建成后总是会因地层问题出现隧道壁面出现断裂、混凝土结构劣化、龟裂、破损、掉块、表面洇湿、浸水等常见病害。针对这些常见病害通常通过人工修补配合注浆的方式，或者通过喷射混凝土的方式进行修复，但是这种方式中人工修补的施工效率慢、修补处容易掉落、凝结速度低。而采用喷射混凝土的方式不仅需要大量的人员，还需要配置专用的混凝土罐车，无论是人工成本还是设备成本都非常高，并且混凝土的质量大，混凝土中的粗颗粒直径大，需要的喷头无法满足喷射压力，很难达到喷射效果，这种低效率的施工会降低隧道的施工效率，从而增加新隧道施工成本，延长隧道的修复时间，旧隧道修复时间的延长会导致交通压力增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种通过喷浆对隧道进行快速修复的喷浆系统。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种聚合物砂浆连续搅拌喷浆系统，包括搅拌机、砂浆泵、速凝剂添加泵、空压机和喷头，所述搅拌机的出口设置有搅拌料仓，所述砂浆泵的进水管设置于搅拌料仓内，所述砂浆泵的出水管与喷头连接，所述空压机的出气管与喷头连接，通过空压机的高压空气增加砂浆的喷射距离，无需将喷头抵靠于修复壁面上，砂浆以一定速度喷射在壁面上，可以使砂浆的喷射更均匀，便于对隧道顶部进行维修，所述速凝剂添加泵的出水管上设置有三通接头，所述三通接头分别与速凝剂用料仓和喷头连接，在调整速凝剂泵送量时，多余的速凝剂被输送回速凝剂用料仓内，所述喷头上还设置有水管。水管添加水便于速凝剂与砂浆的混合，同时保证砂浆与速凝剂混合后不会过分干燥。

优选的，所述三通接头与喷头的连接管路上设置有流量表、球阀、逆止阀和泄压阀，以速凝剂添加泵到喷头的顺序，流量表和球阀设置于逆止阀前，泄压阀设置于逆止阀后。

优选的， 所述喷头内设置有一段内管，所述内管与喷头之间形成环空，所述环空与喷头内部连通，所述环空上设置有进水口和添加剂入口，水和添加剂在环空中进行混合，然后从环空中流出，所述内管一端设置有砂浆口，砂浆直接从内管中流出，因此环空中的水于添加剂混合液直接从圆周方向上与砂浆混合接触并融合，所述喷头上还设置有进气口，通过相喷头内充入气体，不仅仅加快砂浆的喷射速度，还能够使水、添加剂和砂浆进行充分混合。

具体的，所述进水口和添加剂入口均设置于环空的外侧面上，并且进水口和添加剂入口与环空侧壁连接部分的轴线与内管的轴线相垂直。

具体的，所述进气口与喷头的连接部分的轴线与内管的轴线相垂直。砂浆在喷头内形成砂浆柱，进气口与喷头内的砂浆柱相垂直，即通入的气体能够使砂浆柱进行旋转，从而提高水、添加剂与砂浆的混合效果。

具体的，所述喷头为管状结构，所述管状结构为锥形，所述内管设置于锥形的管状结构直径大的一端，所述进气口设置于管状结构的中部。锥形的喷头内部空间也为锥形，即进口大出口小，小出口能够增加砂浆的压力，从而增加喷射距离。

具体的，所述砂浆口设置于内管与喷头连接的端面上，并且砂浆口的轴线与内管的轴线相重合。