[实用新型]一种汽车生产用钣金件落料装置有效

专利信息
申请号: 202021006860.3 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN212525626U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 李徐伟填 申请(专利权)人: 李徐伟填
主分类号: B21D28/26 分类号: B21D28/26;B21D28/04;B21D45/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 用钣金件落料 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车生产用钣金件落料装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶部贯穿有第一轴(2),所述第一轴(2)与箱体(1)转动连接,所述第一轴(2)顶部固定连接有齿轮(3),所述齿轮(3)外周面一侧啮合有第一齿条(4),所述齿轮(3)外壁一侧固定连接有第一夹紧杆(5),所述第一齿条(4)和第一夹紧杆(5)均与箱体(1)上表面滑动连接,所述齿轮(3)外周面另一侧啮合有第二齿条(6),所述第二齿条(6)外壁一侧固定连接有第二夹紧杆(7),所述第二齿条(6)和第二夹紧杆(7)均与箱体(1)上表面滑动连接,所述箱体(1)顶部贯穿有滑槽(8),所述滑槽(8)内部滑动连接有滑块(9),所述箱体(1)顶部开有落料孔(10),所述落料孔(10)正上方设有冲孔结构(11),所述冲孔结构上方设有固定板(12);

所述冲孔结构(11)包括螺纹柱(13),所述螺纹柱(13)底部固定连接有圆盘(14),所述圆盘(14)底部固定连接有冲压柱(15),所述冲压柱(15)外周面底部滑动连接有空心柱(16),所述空心柱(16)外周面顶部固定连接有第一圆环(17),所述空心柱(16)底部固定连接有第二圆环(18),所述第一圆环(17)顶部固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)顶部与圆盘(14)底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金件落料装置,其特征在于:所述滑槽(8)的数量设置为两个,两个滑槽(8)分别位于第一齿条(4)和第二齿条(6)底部,所述滑块(9)的数量设置为两组,每组两个,一组滑块(9)顶部与第一齿条(4)底部固定连接,另一组滑块(9)顶部与第二齿条(6)底部固定连接,所述滑块(9)的截面形状为⊥形。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金件落料装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部固定连接有冂形板(20),所述冂形板(20)底部固定连接有液压缸(21),所述液压缸(21)输出端顶端与固定板(12)顶部固定连接,所述固定板(12)底部开有螺纹孔(22),所述螺纹柱(13)与螺纹孔(22)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金件落料装置,其特征在于:所述箱体(1)内壁一侧固定连接有L形板(23),所述L形板(23) 顶部固定连接有电机(24),所述电机(24)输出端顶部固定连接有蜗杆(25),所述蜗杆(25)外周面啮合有蜗轮(26),所述蜗轮(26)内周面与第一轴(2)固定连接,所述第一轴(2)底部与L形板(23)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车生产用钣金件落料装置,其特征在于:所述蜗杆(25)远离电机(24)一端固定连接有第二轴(27),所述第二轴(27)远离蜗杆(25)一端转动连接有支撑板(28),所述支撑板(28)底部与L形板(23)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用钣金件落料装置,其特征在于:所述箱体(1)底部固定连接有支撑腿(29),所述支撑腿(29)的数量设置为四个,四个支撑腿(29)呈矩形阵列分布于箱体(1)底部,所述箱体(1)外壁一侧铰接有开关门(30)。

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