[实用新型]一种掘进机液压系统的补油阀

说明书

本实用新型公开了一种掘进机液压系统的补油阀，其特征在于，包括，阀体，所述阀体内沿轴向设有第一腔体，沿径向设有与第一腔体连通的第二腔体；阀芯，所述阀芯沿轴向设有第三腔体，所述第三腔体由收缩段、喉部以及扩散段组成，所述阀芯同轴心设置于第一腔体内，所述收缩段的端口位于第一腔体的进油端，所述扩散段的端口位于第二腔体中心线靠近第一腔体进油端的一侧，所述第三腔体的最大直径小于第一腔体的最小直径。

技术领域

本实用新型涉及液压领域，具体涉及一种掘进机液压系统的补油阀。

背景技术

掘进机动作，包括行走、一运、星轮、油缸等等，都是由液压系统来驱动实现的。在液压系统工作时，由于油液泄漏或渗漏等情况，经常需要将外部液压油补充到液压系统中来抵消这部分损耗。

以往对液压系统进行补油操作时，主要有两种方式：

第一种方式是人工操作直接加油方式。但是这种方式耗时费力，而且在人工加注液压油的时候，容易造成油液污染。

第二种方式是风动隔膜注油泵方式。这种方式也有其缺点，首先需要单独配风力源，其次安装结构尺寸大，占用空间。最主要是这种方式采购价格高，安装维护不方便。

针对这种情况，迫切需要一种简洁有效的液压系统补油装置，来解决这一难题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种掘进机液压系统的补油阀，来实现低成本、易操作、无污染的掘进机自动补油功能。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种掘进机液压系统的补油阀，其特征在于，包括，

阀体，所述阀体内沿轴向设有第一腔体，沿径向设有与第一腔体连通的第二腔体；

阀芯，所述阀芯沿轴向设有第三腔体，所述第三腔体由收缩段、喉部以及扩散段组成，所述阀芯同轴心设置于第一腔体内，所述收缩段的端口位于第一腔体的进油端，所述扩散段的端口位于第二腔体中心线靠近第一腔体进油端的一侧，所述第三腔体的最大直径小于第一腔体的最小直径。

进一步地，所述收缩段与扩散段腔体的最大直径相同。

进一步地，所述第一腔体位于进油端设有第一螺纹接口、位于出油端设有第二螺纹接口，所述第二腔体于阀体上形成第三螺纹接口。

进一步地，还包括，接头座，所述接头座由第一腔体出油端同轴线插入阀体内并与第二螺纹接口螺纹固定连接，所述接头座沿轴向设有第四腔体，所述第四腔体的直径大于扩散段的最大直径；

凸台，沿轴向固定于阀芯的扩散段的圆周上，所述接头座插入阀体内的端部抵紧于凸台。

进一步地，所述阀芯外表面与第一腔体内表面之间设有O形圈。

进一步地，所述接头座与阀体的贴合面之间设置有垫圈。

进一步地，所述凸台设有二个，均匀分布于扩散段的圆周上。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：本补油阀通过设置具有收缩段、喉部以及扩散段组成组成的阀芯，利用文丘里管原理进行补油，低成本、易操作、无污染。文丘里效应的原理是把流体通流截面由粗变细，以加快流体流速当流体流过阻挡物时，在阻挡物的背侧面端口附近气压相对较低，使流体在文氏管出口的后侧形成一个“真空”区，会对这个真空区靠近的正常压力流体产生吸附作用，从而产生吸附作用并导致流体的流动。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型爆炸结构示意图；

图3为阀体接入实际油路使用结构示意图。