[实用新型]一种对角度调节的数控车床有效
申请号: | 202021008160.8 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN213135143U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 阙汉文 | 申请(专利权)人: | 福清赢禾电子科技有限公司 |
主分类号: | B23B43/00 | 分类号: | B23B43/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 350300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 调节 数控车床 | ||
本实用新型公开了一种对角度调节的数控车床,包括基座,所述基座的上表面安装有电机一,所述电机一的驱动端安装有螺杆,所述螺杆的外壁上安装有空腔螺纹块,所述空腔螺纹块的顶端固定连接有支撑体,两组所述支撑体之间分别安装有焊接杆一和螺纹体,所述焊接杆一与螺纹体的前方设置有固定板,且固定板的背面上安装有背板。该一种对角度调节的数控车床,其次空腔螺纹块的上表面安装的支撑体也会进行前后位移,在支撑体的右壁上安装焊接杆二,使用的时候,控制电机三进行运作,当电机三运作后,其驱动端将会带动驱动杆进行旋转,而驱动杆转动后,其顶端啮合的竖向啮合齿将会带动自身所啮合的横向啮合齿进行旋转。
技术领域
本实用新型涉及一种车床领域,具体是一种对角度调节的数控车床。
背景技术
机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器,它是制造机器的机器,所以又称为工作母机或工具机,习惯上简称机床。
本实用针对现有技术进行改进,现有技术中在对待加工组件进行加工的时候,通常为单轴运作,或者双轴运作,导致在使用的时候,在调节上依然出现不足,待加工组件无法得到有效的处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对角度调节的数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种对角度调节的数控车床,包括基座,所述基座的上表面安装有电机一,所述电机一的驱动端安装有螺杆,所述螺杆的外壁上安装有空腔螺纹块,所述空腔螺纹块的顶端固定连接有支撑体,两组所述支撑体之间分别安装有焊接杆一和螺纹体,所述焊接杆一与螺纹体的前方设置有固定板,且固定板的背面上安装有背板,所述背板的内腔中间部位与螺纹体螺纹连接,所述背板的内腔上下部位与焊接杆一滑动连接,且固定板的前立面靠上部位安装有凹形固定片,且固定板的上方设置有电机二,所述凹形固定片的中间部位为圆弧状,且圆弧内转动连接有螺杆,所述电机二的驱动端安装有转杆保护筒,所述转杆保护筒的底端安装有螺杆,且驱动杆的外壁上螺纹连接有内腔螺纹筒,所述内腔螺纹筒的外壁上焊接有中空螺纹块,所述电机二的底端安装有支撑板,所述支撑板的左右两侧均固定连接有竖向杆,两组所述竖向杆的底部贯穿中空螺纹块的顶端左右两侧,并与固定板的左右两侧固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转杆保护筒的下方设置有轴承座,所述轴承座固定在固定板的前立面靠下部位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述基座的上表面靠右部位安装有电机三,所述电机三的顶端安装有空腔盒,所述空腔盒的内腔中设置有驱动杆,所述驱动杆与电机三的驱动端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述空腔盒的内腔中间部位安装有螺栓弯曲板,所述螺栓弯曲板的中间部位为弧形状,且位于弧形口内与驱动杆转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动杆的顶端固定连接有竖向啮合齿,所述竖向啮合齿的顶端啮合有横向啮合齿,所述横向啮合齿的一端贯穿空腔盒的左壁,并固定连接有焊接杆二。
作为本实用新型再进一步的方案:所述焊接杆二的顶端设置有螺纹体,所述焊接杆二的顶端与螺纹体的底端焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用,其次空腔螺纹块的上表面安装的支撑体也会进行前后位移,在支撑体的右壁上安装焊接杆二,使用的时候,控制电机三进行运作,当电机三运作后,其驱动端将会带动驱动杆进行旋转,而驱动杆转动后,其顶端啮合的竖向啮合齿将会带动自身所啮合的横向啮合齿进行旋转,而横向啮合齿在转动后将会带动焊接杆二进行旋转,而焊接杆二的一端和螺纹体为焊接状,螺纹体与背板为螺纹连接状,在螺纹体转动后,背板将会进行左右位移,因为背板的内腔上下部位安装的焊接杆一和支撑体进行固定,实现对背板的限位,导致背板无法进行旋转,只会进行前后位移,其结构更加优化、设计更加合理。
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