[实用新型]一种独立式减速机机座

说明书

本实用新型公开一种独立式减速机机座，包括底板和支撑架，所述底板的上端端面连接有支撑架，所述支撑架的中间在底板的上端端面连接有固定板，所述底板的前端端面通过螺纹连接有支撑装置，本实用新型有转动柱、托起板和固定柱组成的支撑装置，采用转动柱能很好的带动固定柱转动，本实用新型的支撑装置能很好的解决机座底部无支撑减速机的部件，同时减速机表面需要固定电机，导致减速机会向下拉扯机座，造成机座发生形变，影响机座的重复利用的问题，很好的此阿勇支撑装置支撑外部电机和减速机，从而避免电机和减速机的重力向下拉扯固定板，保证机座的形状不发生改变，保证机座的重复利用。

技术领域

本实用新型属于工业用具相关技术领域，具体涉及一种独立式减速机机座。

背景技术

机座是指设备的底架或部件，以便设备的使用或安装附件，减速机机座即用于减速机安装和固定的部件。

现有的技术存在以下问题：现有的减速机机座在使用时由于机座底部无支撑减速机的部件，同时减速机表面需要固定电机，导致减速机会向下拉扯机座，造成机座发生形变，影响机座的重复利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种独立式减速机机座，以解决上述背景技术中提出的机座底部无支撑减速机的部件，同时减速机表面需要固定电机，导致减速机会向下拉扯机座，造成机座发生形变，影响机座的重复利用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种独立式减速机机座，包括底板和支撑架，所述底板的上端端面连接有支撑架，所述支撑架的中间在底板的上端端面连接有固定板，所述底板的前端端面通过螺纹连接有支撑装置，所述支撑装置包括转动柱、托起板和固定柱，所述托起板的左端端面连接有转动柱，所述转动柱的右端端面在托起板的内部位置处连接有固定柱。

优选的，所述固定板包括固定孔、穿透孔和板体，所述板体的左端端面贯穿连接有固定孔，所述固定孔的中间在板体的左端端面位置处连接有穿透孔。

优选的，所述固定板的后端端面连接有外部减速机，所述底板的前端端面设置有螺栓孔且螺栓孔的内表面设置有螺纹。

优选的，所述固定柱的表面设置有螺纹且与底板表面螺栓孔内部的螺纹咬合，所述转动柱的外表面设置有摩擦凸起。

优选的，所述板体的后端端面连接在外部设备表面，所述穿透孔的内表面直径与外部减速机表面固定凸起直径相等。

优选的，所述支撑装置能相对于底板前后移动，所述底板通过螺栓连接在外部设备表面。

优选的，所述托起板的上端端面设置有橡胶垫，所述固定柱能相对于托起板转动。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种独立式减速机机座，具备以下有益效果：

1.本实用新型有转动柱、托起板和固定柱组成的支撑装置，采用转动柱能很好的带动固定柱转动，转动的固定柱通过表面的螺纹在底板表面的螺栓孔内部移动，从而改变托起板的位置，使托起板能很好的根据外部电机的大小来改变位置，稳定的将外部电机托起，避免电机和减速机向下拉扯固定板造成机座形变，使机座能保持原有形状，保证机座的重复使用。

2.本实用新型的支撑装置能很好的解决机座底部无支撑减速机的部件，同时减速机表面需要固定电机，导致减速机会向下拉扯机座，造成机座发生形变，影响机座的重复利用的问题，很好的此阿勇支撑装置支撑外部电机和减速机，从而避免电机和减速机的重力向下拉扯固定板，保证机座的形状不发生改变，保证机座的重复利用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种独立式减速机机座结构示意图；