[实用新型]具有稳定能源性能的汽车电机系统

说明书

本实用新型公开了一种具有稳定能源性能的汽车电机系统，涉及新能源电机供能冷却技术领域，箱体的侧面设有活动门，数块突起板依次并排设置在箱体内，突起板的两侧设有数个依次排列的弧形槽，两相对突起板的弧形槽形成夹紧电池单体的数个圆形槽，突起板的材质为弹性材料，其中一边板设置在箱体的内侧且与位于箱体内侧的突起板相对形成数个圆形槽，另一边板设置在活动门上且与位于箱体外侧的突起板相对形成数个圆形槽，边板的材质为弹性材料。本实用新型的有益效果是，提高汽车电机系统供能的稳定性，电池单体不仅受到箱体的固定力，还受到突起板和边板的挤压力，大大提高了电池单体的稳定性，尤其是电池单体组中部电池单体的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及新能源电机供能冷却技术领域，特别是一种具有稳定能源性能的汽车电机系统。

背景技术

如今，人们的环保意识越来越好，所以许多人都选择绿色环保的交通工具出行，新能源汽车类的交通工具越来越收欢迎。

现有技术中的电动汽车，多是采用电池组的形式，将电池组安装在汽车前舱盖内或后备箱内，并通过电池组向电机系统供能，这样，当汽车颠簸或发生交通事故时，电池组碰撞的概率较高，容易导致电池组损坏，存在电池组泄漏隐患，并且，电池组采用多个电池单体组合的形式排布，需要固定好每个单一的电池单体，尤其是电池组中部的电池单体，其受力往往更大。

此外，在影响动力电池单体寿命的各种性能因素中，电池单体温度的影响极大。过高的电池单体温度会使得电池单体内部不可逆反应物增多，从而减少电池单体容量及循环寿命。并且，电池组内部温度分布不均匀也会导致各电池单体以及电池单体模组之间的性能不均匀，影响电池单体性能的一致性以及对电池单体荷电状态估算的准确性，并最终影响电机系统的功能稳定。因此，维持适当的电池单体温度以及均匀的温度分布对维持电池单体循环寿命以及充放电性能来说至关重要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，降低电池单体的振动，提高汽车电机系统供能的稳定性，设计了一种具有稳定能源性能的汽车电机系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有稳定能源性能的汽车电机系统，包括：箱体，所述箱体的侧面设有活动门，所述箱体的顶端和底端设有与所述电机连接的导片；数块突起板，所述突起板依次并排设置在所述箱体内，所述突起板的两侧设有数个依次排列的弧形槽，两相对所述突起板的弧形槽形成夹紧电池单体的数个圆形槽，所述突起板的材质为弹性材料；两个边板，其中一所述边板设置在所述箱体的内侧且与位于箱体内侧的所述突起板相对形成数个圆形槽，另一所述边板设置在所述活动门上且与位于箱体外侧的所述突起板相对形成数个圆形槽，所述边板的材质为弹性材料。

进一步的，所述突起板和边板的材料是导热硅胶片。

进一步的，所述箱体的顶板为盖板。

进一步的，还包括数根连接管，所述突起板内设有数道冷却槽，所述冷却槽位于突起板的中线上；所述连接管位于突起板的两端，所述连接管的两端分别连接两相邻的冷却槽，并将每块所述突起板内的冷却槽连接成一条通路。

再进一步的，还包括箱架，所述箱体设置在所述箱架内，所述连接管位于箱体的外侧，所述箱架的底端设有放置连接管的凹槽；所述箱架的顶端设有放置连接管的凹槽。

再进一步的，还包括上防振弹簧和下防振弹簧，所述上防振弹簧的一端设置在所述箱架的底端、另一端设置在所述箱体的底端，所述下防振弹簧的一端设置在所述箱架的底端、另一端设置在所述箱体的底端。

再进一步的，还包括换热组件，所述换热组件包括温度传感器、控制阀门、循环泵、换热器、温度控制单元和储液箱；所述温度传感器安装在所述箱体内，所述换热器、储液箱、循环泵、控制阀门和冷却槽闭环连接，所述温度控制单元通过输入的所述温度传感器信号控制所述控制阀门的开度。

再进一步的，所述箱体的顶板为盖板，所述突起板的顶端与盖板连接处设有垫片。