[实用新型]一种直流电机控制器壳体制造的辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种直流电机控制器壳体制造的辅助装置，包括支撑架，还包括工作台，工作台上设置有夹紧组件，工作台的底面与升降柱相连接，支撑架的顶部设置有推送气缸，推送气缸的活塞杆端部连接有角度调节组件，推送气缸通过托座与无杆气缸的滑块相连接。本实用新型通过该辅助装置对安装板与壳体本体之间的焊接位置和角度进行精准调节，保证安装板与壳体本体之间的焊接质量，更便于后续控制器的实际拆卸，并且在焊接过程中始终对壳体本体和安装板两者进行夹紧限位，有效防止焊接过程中壳体本体、安装板发生移位，更有利于实际焊接作业。

技术领域

本实用新型属于电机控制器技术领域，具体涉及一种直流电机控制器壳体制造的辅助装置。

背景技术

直流电动机是将直流电能转换为机械能的电动机。因其良好的调速性能而在电力拖动中得到广泛应用。直流电动机按励磁方式分为永磁、他励和自励3类，其中自励又分为并励、串励和复励3种。直流电动机以其调速性能好、起动转矩大等优点，被广泛应用，因此直流电动机的控制系统就显得尤为重要。电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。控制器也是直流电机工作中的重要控制系统，控制器一般由壳体和位于壳体内的电子器件组成，壳体对内部的电子器件进行保护、承载和密封作用。而壳体的侧面会设置安装板，通过安装板可以将实现控制器的安装固定。安装板与壳体之间一般采用焊接固定，而为了确保控制器与安装腔之间的安装牢固性，需要根据实际的安装需求来确定安装板与壳体的焊接角度和位置，而现有技术中并没有针对安装板与壳体之间的焊接的辅助装置，使得安装板与壳体之间的焊接位置和角度存在一定的偏差，从而影响实际的安装。

发明内容

本实用新型目的在于针对现有技术所存在的不足而提供一种直流电机控制器壳体制造的辅助装置的技术方案，整体结构设计巧妙合理，夹紧组件将壳体本体夹紧限位，升降柱对壳体本体的上下高度进行调节，推送气缸对安装板的左右位置进行调整，无杆气缸则对安装板的前后位置进行调整，从而有效确保安装板的焊接端与壳体本体侧面的焊接位置精准定位，并且通过角度调节组件对安装板焊接端的角度进行调整，从而有效提高安装板与壳体本体之间的焊接质量，整体操作方便简单，实用性高；通过该辅助装置可以对安装板与壳体本体之间的焊接位置和角度进行精准的调节，从而保证安装板与壳体本体之间的焊接质量，更便于后续控制器的实际拆卸，并且在焊接过程中始终对壳体本体和安装板两者进行夹紧限位，有效防止焊接过程中壳体本体、安装板发生移位等，更有利于实际焊接作业，提高焊接速率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种直流电机控制器壳体制造的辅助装置，包括支撑架，其特征在于：还包括工作台，工作台上设置有夹紧组件，工作台的底面与升降柱相连接，升降柱固定在支撑架上，支撑架的顶部设置有推送气缸，推送气缸的活塞杆端部连接有角度调节组件，推送气缸通过托座与无杆气缸的滑块相连接，无杆气缸固定在支撑架的顶部；通过夹紧组件可以对壳体本体进行夹紧限位，保证壳体本体在工作台上的放置稳固性，从而便于后续位置的调节和焊接作业，而升降柱可以实现工作台上下高度的调整，从而对工作台上的壳体本体的高度进行调整，使得安装板可以正好位于壳体本体侧面的待焊接高度位置，推送气缸可以实现安装板左右位置的调整，从而确保安装板的待焊接面可以与壳体本体的焊接侧面接触，便于实际的焊接作业，而无杆气缸可以对推送气缸的前后位置进行调整，从而实现安装板前后位置的调节，与升降柱配合从而使得安装板精确移动到壳体本体侧面的待焊接位置处，提高实际的焊接精度，角度调节组件既可以实现安装板的夹紧限位，又可以对安装板的角度进行调整，从而使得安装板的角度达到实际所需的焊接角度，有效提高焊接质量。

进一步，夹紧组件包括夹紧板、调节杆和夹紧电机，夹紧电机和调节杆均设置在工作台的底面上，夹紧电机与调节杆相连接，夹紧板的底部与调节杆相连接，结构设计合理，使用操作自动化，通过夹紧电机带动调节杆的转动，从而实现调节杆上的夹紧板的移动，使得夹紧板可以夹紧限位壳体本体。