[实用新型]一种气缸盖

说明书

本实用新型公开了一种气缸盖，具体涉及气缸盖设备领域，包括盖板、螺纹旋钮、密封垫、活塞杆和螺纹套，所述盖板顶部的左右两侧均固定安装有拨叉座，所述拨叉座的内部活动套装有拨叉块，所述拨叉块的一侧活动套装有弹簧组件，所述拨叉座的顶部固定安装有储液箱，所述储液箱的一侧固定安装有密封侧板，所述拨叉座顶部的一侧开设有导流槽。本实用新型通过设置水洒装置，由于气缸运行时，气缸会产生高温，在高温的作用下就会导致气缸盖中的弹簧组发生形变，从而导致弹簧组的弹性减弱，此时水洒装置在气缸盖使用时，自动对弹簧组件进行水洒降温，既避免弹簧受热发生形变的问题，又解决了弹簧弹性减弱的问题，从而保证了弹簧正常使用。

技术领域

本实用新型涉及气缸盖设备技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种气缸盖。

背景技术

目前，气缸是一种工业设备中常用的推进装置，其具有体积小，推进力度高的特点，所以随着工业化的发展，气缸的使用也越来越多。

现有的气缸在前盖板部分的结构还有所欠缺，传统的安装方式采用螺栓固定，在拆卸检修时，不够方便，同时前盖板与外壳之间以及活塞杆与前盖板伸缩部分均采用简单的垫片密封，在长时间使用过程中，很容易导致气缸的气密封性下降。

为了解决上述问题，在专利申请公布号CN208024656U的专利公开了一种气缸盖，参考说明书附图5，该申请中通过设置气缸盖，方便盖板与外壳的安装和拆卸，同时能够对盖板与外壳的接口处进行密封加强，并且对于活塞杆与盖板伸滑动套接的部分也进行密封保护。

但是上述技术方案在实际运用时，仍旧存在较多缺点；

一、由于对比文件在对气缸盖进行保护时，利用多组弹簧进行缓冲固定，虽然这样能够有效的对气缸盖进行缓冲保护，但是在气缸运行时，气缸会产生高温，在高温的作用下就会导致气缸盖中的弹簧组发生形变，从而导致弹簧组的弹性减弱，使得缓冲性和保护性降低；

二、由于对比文件是用多组弹簧带动气缸盖中的工件进行密封保护的，当气缸在运行时，会有气流流动，当气流流动时，就会带动空气中的灰尘进行流动，从而就会有一部分灰尘杂质进入到气缸盖中，这些灰尘在气缸盖中长时间残留，就会导致弹簧组件堵塞，增大弹簧工作阻力，从而加大弹簧的摩擦，使得弹簧使用寿命降低。

因此亟需提供一种防形变和防磨损的气缸盖。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种气缸盖，通过设置水洒装置，由于气缸运行时，气缸会产生高温，在高温的作用下就会导致气缸盖中的弹簧组发生形变，从而导致弹簧组的弹性减弱，此时水洒装置在气缸盖使用时，自动对弹簧组件进行水洒降温，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气缸盖，包括盖板、螺纹旋钮、密封垫、活塞杆和螺纹套，所述盖板顶部的左右两侧均固定安装有拨叉座，所述拨叉座的内部活动套装有拨叉块，所述拨叉块的一侧活动套装有弹簧组件，所述拨叉座的顶部固定安装有储液箱，所述储液箱的一侧固定安装有密封侧板，所述拨叉座顶部的一侧开设有导流槽，所述拨叉座内腔顶部的一侧固定套装有喷洒顶板，所述密封侧板的顶部活动连接有拉块，所述储液箱一侧的顶部开设有注油槽，所述储液箱内腔的顶部开设有储油腔，所述储液箱内腔的中部固定安装有隔板，所述隔板表面的一侧开设有连接槽，所述隔板顶部的一侧固定套装有连通套垫，所述储液箱一侧的底部开设有注水槽，所述储液箱内腔底部的一侧固定套装有连接套垫，所述连接套垫顶部的一侧固定连通有抽油管，所述连接套垫顶部的另一侧固定连通有抽水管，所述储液箱内腔的底部开设有储水腔，所述储液箱底部的一侧开设有流通槽。

在一个优选地实施方式中，所述喷洒顶板内腔的左右两侧均固定安装有安装架，所述安装架的另一侧固定套装有挤压软管，所述挤压软管顶部的一侧固定连通有连通软管，所述喷洒顶板顶部的一侧开设有连通槽，所述挤压软管的外表面开设有喷洒孔，所述喷洒顶板的底部开设有喷洒槽。