[实用新型]车载眼镜盒、车门内饰板和车辆

说明书

本实用新型涉及汽车内饰件，具体公开了一种车载眼镜盒，包括盒体(1)和设置于车门内饰板上的容置槽(2)，所述盒体(1)可翻转地安装于所述容置槽(2)中，所述盒体(1)适于从第一极限位置翻转至第二极限位置，其中，所述盒体(1)处于所述第一极限位置时完全嵌于所述容置槽(2)内且通过锁止结构与所述容置槽(2)连接，所述盒体(1)处于所述第二极限位置时露于所述容置槽(2)外。此外，本实用新型还涉及一种车门内饰板和车辆。本实用新型的车载眼镜盒不占用顶棚空间，便于用户取放眼镜。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件，具体地，涉及一种车载眼镜盒。此外，本实用新型还涉及一种车门内饰板和车辆。

背景技术

在光线较强的条件下，驾驶员开车时会带上太阳眼镜或偏光镜来遮挡强光以防止发生意外，眼镜使用后，通常人们直接将眼镜放置在杂物盒内或任意放置在车内，既不便于随时取用，还可能导致眼镜被杂物划伤。因此，车辆中需要设置用于单独存放眼镜的存储空间。

现有技术中，车用的眼镜盒一般布置在车辆的顶棚1a上，常见的，参考图1，设置于主驾上方拉手2a处或设置于顶灯3a旁边的位置。两种布置方式都位于驾驶员头部的上方，一方面占用了顶棚1a的空间，会导致用户头部空间变少而产生压抑感，另一方面用户需要抬头、伸手，取用不方便。

有鉴于此，需要设计一种新型的车载眼镜盒。

实用新型内容

本实用新型第一方面所要解决的技术问题是提供一种车载眼镜盒，该眼镜盒不占用顶棚空间，便于用户取放眼镜。

本实用新型第二方面所要解决的技术问题是提供一种车门内饰板，该车门内饰板能够提供用于存放眼镜的储存空间，便于用户取放眼镜。

本实用新型第三方面所要解决的技术问题是提供一种车辆，该车辆的车内空间利用充分，便于用户取放眼镜。

为了解决上述技术问题，本实用新型第一方面提供一种车载眼镜盒，包括盒体和设置于车门内饰板上的容置槽，所述盒体可翻转地安装于所述容置槽中，所述盒体适于从第一极限位置翻转至第二极限位置，其中，所述盒体处于所述第一极限位置时完全嵌于所述容置槽内且通过锁止结构与所述容置槽连接，所述盒体处于所述第二极限位置时露于所述容置槽外。

优选地，所述容置槽设置于所述车门内饰板的扶手处。

作为一种具体地结构形式，所述盒体的两外侧壁分别设有转动轴，所述容置槽的两内侧壁对应设有与各所述转动轴相配合的轴窝。

作为一种具体地结构形式，所述锁止结构包括设置于所述盒体的上边沿的卡舌和设置于所述容置槽的内顶壁的卡座，所述卡座适于与所述卡舌卡接连接。

更加具体地，所述容置槽的内顶壁设有安装槽，所述卡座通过所述安装槽安装在所述容置槽的内顶壁上。

作为一种具体地结构形式，还包括角度限位结构，所述角度限位结构包括分别设置于所述盒体两侧面的限位柱和分别设置于所述容置槽两侧壁的限位滑槽，各所述限位柱适于在对应的所述限位滑槽内来回滑动以限定所述盒体的翻转角度。

优选地，所述盒体内设有衬垫。

优选地，所述盒体或所述容置槽的边沿设有缓冲层。

本实用新型第二方面提供一种车门内饰板，包括第一方面任一项技术方案所述的车载眼镜盒。

本实用新型第三方面提供车辆，包括第二方面技术方案所述的车门内饰板。

本实用新型的基础技术方案具有以下技术效果：

1、该车载眼镜盒位于车门内饰板上，更加靠近人手，用户可以方便地打开盒体取出其中的眼镜；