[实用新型]箱包的新型连接结构

说明书

本实用新型涉及行李箱的装配结构,更具体地说，它涉及箱包的新型连接结构，包括用于安置在箱体上的铝框、箱体上具有和铝框固定的连接部，连接结构包括卡接部及对接件，卡接部，其为在铝框上成型的部件，开设有槽体；对接件，其和连接部固定；连接部伸入卡接部的槽体内，以便卡接部形变后对对接件及连接部挤压而将铝框固定在箱体上该种安装方式便捷，安全可靠。无需铆钉和遮挡胶条，大大降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及行李箱的装配结构,更具体地说，它涉及一种箱包的新型连接结构。

背景技术

市面上有诸多的行李箱，款式各异，功能多样，长途旅行中为了保证行李箱的结构强度，现有的行李箱通过在其设置铝框提高其强度。现有的铝框和行李箱的连接部通过铆钉固定，该种连接方式影响箱体的美观度，而且为了将铆钉遮挡，需要在铝框上套设遮挡的胶条，故而增加了生产成本；由于行李箱采用PVC材料制成，铝框为金属铝材制成，两种材质不同，一个软材料一个是硬材料，铆钉对两者组合固定的加工工艺要求极高。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理简单，造价便宜，方便将铝框和箱体固定新型连接结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

箱包的新型连接结构，包括用于安置在箱体上的铝框、箱体上具有和铝框固定的连接部，

所述连接结构包括卡接部及对接件，

卡接部，其为在铝框上成型的部件，开设有槽体；

对接件，其和连接部固定；

连接部伸入卡接部的槽体内，以便卡接部形变后对对接件及连接部挤压而将铝框固定在箱体上。

本实用新型进一步设置为：所述卡接部和对接件抵触的一侧内端面上弯折构成卡钩部；

对接件为在连接部上打入的钢钉，钢钉在伸入槽体后，经压力机械对卡接部挤压，以便卡接部形变时其卡钩部连接于钢钉上。

本实用新型进一步设置为：所述卡接部具有上板材及下板材，

槽体成型于上板材和下板材之间；

卡钩部成型于下板材上；

钢钉伸入槽体后，经压力机械对下板材施力以便卡钩部和钢钉抵触的同时将连接部固定在槽体内。

本实用新型进一步设置为：所述对接件的端部上成型有挂钩部，所述对接件伸入槽体后，经压力机械对卡接部挤压，以便卡钩部和挂钩部相互对接的同时将连接固定在槽体内。

本实用新型进一步设置为：所述卡钩部在槽体内成型有限位槽，挂钩部卡入限位槽内且和限位槽的侧壁抵触。

本实用新型进一步设置为：所述挂钩部卡入卡钩部后，卡钩部的底面和卡接部之间形成有锐角夹角。

本实用新型进一步设置为：所述上板材的端口向下弯折有和连接部抵触的挤压部。

对比现有技术的不足，本实用新型的有益效果为：

通过在箱体上打入钢钉作为卡接结构，然后再将其插入铝框后，利用压力机械将铝框对连接件固定实现铝框的安装。该种安装方式便捷，安全可靠。无需铆钉和遮挡胶条，大大降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型铝框和连接部连接前的结构示意图。

图2为本实用新型铝框和连接部连接后的结构示意图。

图3为本实用新型实施例二铝框和连接部连接前结构示意图。

图4为本实用新型实施例二铝框和连接部连接后结构示意图。