[实用新型]电芯的测试工装有效
申请号: | 202021010100.X | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212568872U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 杨晓芸 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 北京中知君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人: | 李辰;黄启法 |
地址: | 510640 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试 工装 | ||
本申请是关于一种电芯的测试工装。该电芯的测试工装包括:支撑座、由所述支撑座支撑的电芯托架、用于电性连接所述电芯的正极极耳的第一连接件以及用于电性连接所述电芯的负极极耳的第二连接件;其中,所述电芯托架设有散热孔或散热槽;所述第一连接件和第二连接件设于所述电芯托架两侧,且所述第一连接件和第二连接件至少其中之一沿水平方向可移动地安装于所述电芯托架。本申请提供的方案,利于电芯表面的散热,提高了电芯性能测试结果的准确度。
技术领域
本申请涉及电芯测试技术,尤其涉及电芯的测试工装。
背景技术
电芯通常分为铝壳电芯、软包电芯(又称“聚合物电芯”)、圆柱电芯三种。在发生安全隐患的情况下,使用软包电芯的软包电池最多只会鼓气裂开,良好的安全性能使得软包电芯的应用越来越广泛。
软包电芯正负极极耳与测试设备连接的接触内阻、软包电芯性能测试时软包电芯表面温度对软包电芯性能测试结果有较大影响。
相关技术的软包电芯性能测试过程中,将软包电芯放置于测试环境中(例如测试台面),软包电芯的正负极极耳与测试设备的连接多采用螺栓螺母旋紧、或者夹子夹紧的方式,在多次连接后,螺栓螺母旋紧的连接方式极易由于人为失误造成软包电芯正负极极耳的撕裂;而夹子夹紧的连接方式由于夹紧力不够,造成软包电芯正负极极耳与夹子接触异常。上述的连接方式容易造成接触内阻偏大,而且软包电芯性能测试过程中,软包电芯有一个大表面与测试环境中某个实物表面直接贴合,不利于软包电芯表面的散热,给软包电芯性能测试结果带来较大的负面影响。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本申请提供一种电芯的测试工装,利于电芯表面的散热,提高了电芯性能测试结果的准确度。
本申请提供一种电芯的测试工装,包括支撑座、由所述支撑座支撑的电芯托架、用于电性连接所述电芯的正极极耳的第一连接件以及用于电性连接所述电芯的负极极耳的第二连接件;其中:
所述电芯托架设有散热孔或散热槽;
所述第一连接件和第二连接件设于所述电芯托架两侧,且所述第一连接件和第二连接件至少其中之一沿水平方向可移动地安装于所述电芯托架。
优选的,所述电芯托架设有沿所述水平方向延伸并间隔而设的若干第一导杆,相邻第一导杆之间形成所述散热槽,所述第一连接件和第二连接件至少其中之一可移动地安装于所述若干第一导杆。
优选的,所述第一连接件和第二连接件各自设有若干通孔,所述电芯托架的若干第一导杆两端分别穿过所述第一连接件和第二连接件的所述若干通孔。
优选的,所述第一连接件和第二连接件各自设有一对相对部,所述一对相对部之间形成用于收容所述电芯的对应极耳的凹槽,所述一对相对部至少其中之一具有与所述凹槽相连通的通孔,所述第一连接件的凹槽和所述第二连接件的凹槽彼此相对而设。
优选的,还包括设于所述凹槽内用于压紧所述电芯的对应极耳的极耳压紧片。
优选的,所述第一连接件和第二连接件各自在所述凹槽两侧分别设有电线连接部。
优选的,所述支撑座包括平行设于竖向顶端的第一横杆和第二横杆、平行设于竖向底端的第三横杆和第四横杆,所述支撑座每一侧包括连接所述第一横杆和第三横杆的第一连接杆、连接所述第二横杆和第四横杆的第二连接杆、连接所述第三横杆和第四横杆的第三连接杆、以及连接所述第一横杆和第二横杆的第四连接杆,所述第四连接杆较所述第三连接杆窄,所述第一连接杆至第四连接杆形成梯形框架;或者,
所述支撑座包括设于竖向顶端的第一横杆、平行设于竖向底端的第三横杆和第四横杆,所述支撑座每一侧包括连接所述第一横杆和第三横杆的第一连接杆、连接所述第一横杆和第四横杆的第二连接杆、以及连接所述第三横杆和第四横杆的第三连接杆,所述第一连接杆至第三连接杆形成三角锥形框架。
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